◆ボディ剛性は従来型に対して37％向上
◆全高は従来型比で40mm低い
◆EVモードの最高速は130km/h
◆米国仕様は2.5リットルのハイブリッド＋4WDのみ
◆TNGAプラットフォームの「GA-K」
◆内外装は新型ハリアーと共通
◆運転スタイルを分析しバッテリーの充電を最適化
コンチネンタル（Continental）は7月24日、EVやハイブリッド車などの電動パワートレイン車向けに、専用タイヤを開発した、と発表した。
スズキのインド子会社のマルチスズキ（Maruti Suzuki）は7月24日、『Sクロス』（日本名：『SX4 Sクロス』に相当）の次世代「スマートハイブリッド」搭載車の先行予約を開始した、と発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門のトヨタモーターヨーロッパは、欧州市場におけるハイブリッド車の累計販売台数が300万台に到達した、と発表した。
大ヒットコンパクト『ヤリス』の資質を継承した新型コンパクトSUV、トヨタ『ヤリスクロス』。今秋の発売に先駆けお披露目されたプロトタイプの姿からは、想像以上に本格派な一面が見えてきた。明かされた新情報とともに、60枚の写真を紹介しよう。
◆小さなサイズにSUVらしさ詰め込んだ『ヤリスクロス』
◆Bセグで快挙！なパワーシートに、こだわりの荷室
◆ハイブリッドのFFとE-Four、ガソリンのFFに試乗…その違いは大きい
7月17日付けのトヨタのニュースリリースによれば、新型『ハリアー』は6月17日の発売後1か月で、およそ4万5000台の注文が入ったという。月販目標台数が3100台だから単純計算でその14.5倍！
◆ガソリンとディーゼルの両方に48Vマイルドハイブリッドを用意
◆直6ディーゼルは最大出力350ps
◆最新の先進運転支援システム
◆スマホアプリを 「Touch Pro Duo」のタッチスクリーンで操作可能
全てのラインナップを電動化すると公言して憚らないボルボ。つい先ごろ従来のPHEVよりは少し緩やかな48Vマイルドハイブリッドを『XC60』に追加したのに続き、今度は『XC90』にもそれを設定した。
