アウディは、2025年上半期（1～6月）の決算を発表した。米国の関税と再編費用の影響を受けつつも、売上高は前年同期比5.3％増の326億ユーロとなった。営業利益は前年の19億8200万ユーロから11億ユーロに減少し、営業利益率は6.4％から3.3％に低下した。
ポルシェは先だって、新型『カイエン』のカモフラージュされたプロトタイプの写真を公開した。プロトタイプの外観をほぼ完全に把握することができたことから、最新の内部情報を加味した予想CGを、Nikita Chuickoが作成した。これは、かなり完成度が高い。
ベトナムのEVメーカー、ビンファストは新型電動バイク『エボ・グランド』と『エボ・グランド・ライト』を発表した。
アウディ ジャパンとMID ALFAは、Audi City 銀座においてアウディの新型電動SUV『Q6 e-tron』のバーチャル展示を開始した。9月15日まで期間限定で行われる。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANトラック＆バスは、2025年上半期（1～6月）の業績を発表した。
半導体大手のオンセミは、シェフラーとの協業を拡大し、次世代EliteSiC製品ラインのシリコンカーバイドMOSFETを活用した新たな設計案件を発表した。
BYD Japan Groupで商用車を主に扱うビーワイディージャパンは、社名を「BYD JAPAN株式会社」に変更した。
世界的化粧品企業のMary Kay（メアリーケイ）が、同社の象徴的なピンクキャデラックを完全電気自動車（EV）に刷新した。
ホンダは7月28日、新型フル電動乗用軽自動車の『N-ONE e:』を発表した。デザインの開発コンセプトは「軽快ナチュラルエクステリア」、「軽快ナチュラルインテリア」。身軽、軽快、 ストレスがない、という商品企画でN-ONE e: は開発されている。発売は2025年秋の予定だ。
ヒョンデ傘下のキアは、韓国で開催された「Kia PV5 Tech Day」で、次世代電動商用車『PV5』の開発ストーリーとコアコンセプト、新技術を発表した。
