スマートは、ブランド初となるプレミアム中型電動SUV「#5」を欧州で発表した。これは、スマートにとって3年間で3台目となる電気自動車モデルとなる。
デンソーは、「電動車向け小型・低損失逆導通IGBTの開発及び高効率製造」に関して、第71回大河内賞において「大河内記念賞」を受賞したと発表した。
欧州特許庁（EPO）は、2024年特許指数を発表した。日本は米国、ドイツに次いで欧州特許出願数で第3位となり、引き続き技術革新の強力な推進力であることを示した。
ヒョンデグループは、2025年から2028年にかけて米国に21億ドルの大規模投資を行うと発表した。この投資は、同グループの米国での製造能力拡大、先端技術開発、エネルギーインフラ整備を目的としている。
日産自動車は、バンコクモーターショー2025において、同社独自の電動化技術「e-POWER」を搭載した『セレナe-POWER』をタイ市場に投入すると発表した。この新モデルは、電気自動車のような滑らかな走行感と、充電ステーションを気にせずに運転できる利便性を兼ね備えている。
オペルは、小型EV『コルサ エレクトリック』の航続距離を延長した改良モデルの受注を欧州で開始した。
中国の長安汽車は、ドイツで開催されたブランド発表会において、「CHANG-AN」、「DEEPAL」、「AVATR」の3ブランドで欧州市場に参入すると発表した。
メルセデスベンツは、新型『CLA』をイタリア・ローマでワールドプレミアした。斬新なデザイン、初のEV設定、新開発のハイブリッド搭載など、多岐にわたるアップデートにSNSでも注目が集まっている。
日産自動車は、「EVと充電環境に関する調査」を実施し、その結果を発表した。
中国の電池メーカーのCATLは、Ellen MacArthur財団とバッテリーの循環型経済発展を加速させるための提携を発表した。
