中国のEVメーカーのNIO（ニーオ、蔚来汽車）は、2024年通期（1～12月）の決算を発表した。
三井金属鉱業は、コーポレート・ベンチャーキャピタル（CVC）を通じて、カナダのスタートアップ企業Summit Nanotech Corp.に出資したと発表した。
米国のスタートアップ企業のアンプル（Ample）は、東京都内で電気自動車（EV）用のバッテリー交換ステーション網を展開すると発表した。
マツダは3月31日で、マツダ初の量産EV『MX-30 EVモデル』の生産を終了すると発表した。公式サイトで「MX-30 EV MODELの生産終了について」として19日付けで発表している。MX-30 EVモデルの発売は2021年1月。約4年2か月で姿を消すことになる。
マークテックは、リチウムイオンバッテリーのリサイクルビジネスにおいて、リーテックリニューアブルエナジーソリューションズ、ハイテクノライズ、ナノシーズの4社間で包括的業務提携契約を締結したと発表した。
英国のアドバンスド・エレクトリック・マシーンズ（AEM）は、商用車向けの次世代電気モーター「HDRM300C」を発表した。この新モデルは、レアアースを使用しない持続可能な設計で、高性能と高効率を実現している。
アウディは、エレクトリファイ・アメリカと提携を結び、新型EV『Q6 e-tron』の顧客向けに、充電サービスを拡充すると発表した。
ホンダの米国部門は6月から、新型EV『プロローグ』のオーナーがテスラのスーパーチャージャーネットワークを利用できるようになると発表した。
オペルは、最上位SUV『グランドランド』新型のプラグインハイブリッド（PHEV）の販売を欧州で開始した。
ジャガー・ランドローバー（JLR）は、電動化戦略「Reimagine」の一環として、イギリス西ミッドランズ地方で150人の技術者を新規採用すると発表した。
