rimOnO（リモノ）は20日、マイクロEVコミューターのプロトタイプを東京・表参道のワイス・ワイスで発表した。『コンセプト01』は布製ボディやバーハンドルを採用し、既存の「超小型モビリティ」の枠組みに留まらない、ユニークなコンセプトの「小型でスローな乗り物」だ。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズが3月31日（日本時間4月1日）、米国で発表した新型EV、『モデル3』。同車の先行予約に、キャンセルが出ていることが分かった。
三菱自動車は5月19日、『アウトランダー PHEV』の世界累計販売台数が10万台に到達した、と発表した。
東北大学原子分子材料科学高等研究機構（AIMR）の磯部寛之主任研究者、佐藤宗太准教授と折茂慎一主任研究者の共同研究グループは、全固体リチウムイオン電池の新しい負電極材料を開発した。
テスラモーターズでは日本市場の「テスラS」向けに、本日5月18日から新しい自動リモート駐車機能「サモン」の無料配信を開始した。またモデルSのデザインを刷新。日本での納車もスタートする。
ホンダの『クラリティフューエルセル』はとても良くできた燃料電池車だった。『ミライ』から1年以上も遅れての発売だから当然といえば当然だが、ミライを上回る部分も多くあった。
ドイツの高級車メーカー、BMWの電動技術に特化したブランド、「i」は5月上旬、『i3』の新グレードを欧州で発表した。
テスラモーターズジャパンのニコラ・ヴィレジェ代表は5月18日に都内で会見し、クロスオーバータイプの電気自動車『モデルX』を2016年秋に日本市場に導入することを明らかにした。
ドイツの高級車メーカー、アウディ。同社が、EVの新車攻勢に打って出ることが分かった。
先週は日産自動車との電撃提携を発表。三菱自動車が4月20日に燃費データ偽装を初めて公表してからは、カラスが鳴かない日はあってもメディアに三菱自関連の記事が報じられない日はないほどのすさまじい報道合戦が展開されている。
