トヨタ自動車が発売した燃料電池自動車（FCV）新型『MIRAI』に、トヨタ自動車と宇部興産が共同開発したFCV用高圧水素タンクライナー向けポリアミド（ナイロン）6樹脂「UBE NYLON 1218IU」が先代モデルに引き続き採用された。
ボルボ・カー・ジャパンは、新型クロスオーバーEV『C40リチャージ』を今秋国内へ導入。EVの販売比率を2025年に約35％、2030年には国内販売全モデルをEVとすると発表した。
ボルボ・カーが2030年までに電気自動車（EV）に全面移行する方針を打ち出したのを受けて日本法人のマーティン・パーソン社長は3月3日、都内で報道各社とのインタビューに応じ、「プレミアムセグメントでEVが大きく伸びていくことは間違いない」との見通しを示した。
ホンダの欧州部門は3月1日、EVの『ホンダe』（Honda e）が「2021英国カーオブザイヤー」の「シティカーオブザイヤー」を受賞した、と発表した。
◆最大出力571psのタイカン4Sがベース
◆1回の充電での航続は最大463km
◆「夜の花」をタイカン4Sのボディに描く
◆オークションの収益はスイスの芸術家を支援する協会に寄贈
◆2030年までにフルEVメーカーを目指す計画の一環として登場
◆車台を共有するXC40とは異なるデザイン
◆グーグルと共同開発されたAndroidベースのインフォテインメントシステム
◆1回の充電での航続は最大420kmに達する見通し
◆ガソリン車のフィーリングに近いMX-30 EV
◆航続距離の短いBEVをユーザーがどう判定するか
◆『マツダ3』や『CX-30』よりも上質な乗り心地
ダイムラートラック（Daimler Truck）とボルボグループ（Volvo Group）は3月1日、燃料電池の量産に向けた合弁会社、「セルセントリック」（Cellcentric）を設立した、と発表した。
優れた安全機能などで日本のユーザーにも人気が高いスウェーデンの自動車大手ボルボ・カーが、2030年までに新車販売のすべてを電気自動車（EV）にするという。しかも、EVの全モデルはインターネットのみで販売するそうだ。
ホンダのクロスオーバーSUV、『CR-V』次世代型プロトタイプをカメラが捉えた。
