BMWは今秋、『Eスクーター』（BMW E-Scooter）を欧州で発売すると発表した。
BMWは、『5シリーズセダン』（BMW 5 Series Sedan）のプラグインハイブリッド車（PHV）の改良モデルを7月、欧州市場で発売すると発表した。
BMWのフラッグシップ・クロスオーバーEVコンセプト『ヴィジョンiNEXT』の市販型プロトタイプを、そのコックピットと共にカメラが捉えた。正式な車名は「iNEXT」または「i5」となる可能性が高い。
アウディは5月23日、ドイツで開催した年次株主総会において、アウディ『A8』（Audi A8）ファミリーを将来、拡大すると発表した。
アウディは5月23日、ドイツで開催した年次株主総会において、アウディ『TT』（Audi TT）を現行型で廃止し、数年後に、後継の電動モデルに置き換えると発表した。
日産自動車ブースの花形は、今年発売したロングレンジEV『リーフe+』の技術展示だ。「レーザー溶接で直接セルを束ねる技術を確立したことで、バッテリーの高密度配置が可能になった」というエンジニアの言葉どおり……
ホンダの欧州部門は5月21日、新型EV『ホンダe』（Honda e）に5種類のボディカラーを設定すると発表した。
BMWは、新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）のプラグインハイブリッド車（PHV）、「330eセダン」を7月、欧州市場で発売すると発表した。
ハイブリッド車や電気自動車をはじめとした電動車を制御するシステムメーカー、ケーヒンは、5月22～24日にパシフィコ横浜で開催されている「人とくるまのテクノロジー展2019」にブースを出展。2輪・4輪に向けた、同社の新システムを初公開した。
ボッシュ、コンチネンタル、ZF、マグナ、ボルグワーナー、ブルーイーネクサス、それにジヤトコなど、名だたるサプライヤーが一気に出してきた技術。それが「eアクスル」だ。
