アメリカの市場調査会社であるJDパワーは15日、今年度の自動車耐久性番付を明らかにした。100台あたりの故障件数が最も少なかったのは、レクサス（トヨタ）で、2位にはインフィニティ（日産）がランクインするなど、日本車の優位性が目立った。
岐阜県警は15日、メンバーの中学生に殴る蹴るなどの暴行を行ったとして、岐阜市を中心に活動する暴走族グループのリーダー格である19歳の少女ら2人を傷害の疑いで逮捕し、中学生3人を含む8人を同容疑で書類送検したことを明らかにした。
高速道路の先進国であるアメリカで続々とフリーウェイが壊されている。『JAFメイト』12月号によると、オレゴン州では川沿いに走っていたフリーウェイを取り壊し、ウォーターフロント公園を作ったという。
愛知県警は14日、道路管理者である国の許可を取らないまま、国道上に勝手に横断歩道を設置したとして、愛知県南知多町の旅館経営者と、名古屋市と半田市の道路標識設置会社2社の関係者、合わせて6人を道路交通法違反（道路における禁止行為）容疑で書類送検した。
15日未明、徳島県内の徳島自動車道下り線で、山から下りてきたと思われるイノシシ6頭が次々にはねられるという事故が発生した。この事故の影響により、脇町IC（インターチェンジ）〜美馬IC間が午前4時30分過ぎまで50km/h規制が行われた。ケガ人の報告は入っていない。
小泉首相は15日、高速道路の残る整備計画区間（約2300km）について、凍結する意向を示した。いったん凍結後、政府内に設置する第三者機関で必要性や採算性をチェックし、必要なら建設する方針。また、年間3000億円の国費投入も廃止する意向だ。
国土交通省は15日の「高速自動車国道の整備のあり方検討委員会」に提出した資料で、通行料が高いという批判に対し「日本道路公団は1994年（平成6年）以降、料金改定はしていない。また今後も料金値上げを予定していない」という記述を盛り込んだ。
扇国交相は15日、国会の合間に自らの諮問機関「高速自動車国道の整備のあり方検討委員会」に出席し、事務方が示した公団改革の論点・課題を見て「関連会社への天下りの問題も入れるべきじゃない? 多くの国民の皆さんが疑問に思っていることだから」と述べた。
15日に国土交通省内で開かれた「高速自動車国道の整備のあり方検討委員会」は、これから議論が本格化するはずだったが、なぜか会議では無力感が漂う。小泉首相が示す特殊法人改革の“新方針”が依然不透明なままだからだ。
国土交通省は15日、「高速自動車国道の整備のあり方検討委員会」に5通りの道路公団民営化案を参考資料として提出した。新規路線の建設から料金徴収、サービスエリアなど関連事業まですべて民営化するなど5案を提案、今月中に中間報告をまとめる。
