米国株の大幅下落にテロに対する警戒感も加わり、全体相場は反落。輸出関連株を中心に売られ、自動車株も全面安となった。
先週末の米国株高を好感し、全体相場は4日ぶりに反発。自動車株も全面高となった。
米国株安、アジア株安を嫌気し、全体相場は3日続落。自動車株はさえない動きとなった。大手経済紙が「トヨタ自動車は北米主力車の『カムリ』に2006年にもハイブリッド車を投入する方針」と報じたが、肝心の株価は3日続落。
米国株式が今年最大の下げとなったことを嫌気し、全体相場は続落。円相場が1ドル＝110円台に上昇したことも加わり、自動車株は全面安となった。
米国株安を嫌気し、全体相場は反落。平均株価は4日ぶりに1万1400円台に水準を切り下げた。自動車株は全面安。
米国株安、円高を嫌気して安く始まったが、買い戻しが入り全体相場は反発。自動車株は高安まちまちとなった。
円安を好感して高く始まったが、決算期末を控えた持ち合い解消の売りに全体相場は小反落。円相場が5カ月ぶりの1ドル＝112円台に下げたが、自動車株は高安まちまちとなった。
円相場の下落を好感し、全体相場は続伸。自動車株は円相場が約4カ月ぶりに1ドル＝111円台に下落したことを受け、安心感から大手を中心に買いが入った。
海外投資家の買い、景気回復期待を背景に、全体相場は反発。平均株価は1年9カ月ぶりに1万0400円台を回復。自動車株は大手3社とその他各社で明暗を分けた。
利益確定の売りがわずかに優り、全体相場は6日ぶりに小反落。円相場が110円台に軟化したが、自動車株は高安まちまち。
