米国のEVメーカー、テスラは4月24日、2017年内にグローバルの充電ネットワークを2倍に拡大すると発表した。
スズキの中国法人は4月17日、中国における3月の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万0763台。前年同月比は34.7％減と、6か月連続で前年実績を下回った。
韓国ヒュンダイモーター傘下のキアモーターズは4月13日、3月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は23万8222台。前年同月比は11.2％減と、4か月連続で前年実績を下回った。
ブリヂストンは、トラック・バス用リトレッドタイヤ向けのデジタルソリューションツール「BASys（ベイシス）」を刷新し、昨年の欧州に続き、4月より南米をはじめとしたグローバルでの展開を開始したと発表した。
欧州ビジネス評議会（AEB）は4月10日、3月のロシアにおける新車販売の結果を公表した。商用車を含めた総販売台数は、13万7894台。前年同月比は9.4％増と、4か月ぶりに前年実績を上回った。
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは4月13日、2017年第1四半期（1～3月）の欧州市場におけるレクサスブランドのハイブリッド車の販売結果を公表した。総販売台数は、1万1900台。前年同期比は2％減とマイナスに転じた。
ドイツ生まれの高性能シートブランド、レカロ（RECARO）は4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2017において、中国市場への参入を発表した。
政情が不安定な中南米の国、ベネズエラ。同国に進出している米国の自動車最大手、GMの工場が4月20日、ベネズエラ政府によって接収された。
上海モーターショー2017でのホンダ・プレスカンファレンスレポート
今回上海モーターショーを取材して、地元中国メーカーのデザイン力が飛躍的に向上していることは認めざるを得ない。だが依然として、中国には無数の自動車メーカーがあり、中には他社の人気車種と似ている、というか完全コピーしているクルマも、いくつか見受けられる。
