【千葉匠の独断デザイン】N-ONEが“フルチェンジ”できなかったワケとは？ 2枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2020年12月18日（金） 20時00分

ホンダN-ONEが“フルチェンジ”できなかったワケとは？（手前が新型） — 《写真撮影小林岳夫》ホンダN-ONEが“フルチェンジ”できなかったワケとは？（手前が新型）

ホンダ N-ONE 新型（RS） — 《写真撮影中野英幸》ホンダ N-ONE 新型（RS）

ホンダ N-ONE 新型 — 《写真撮影中野英幸》ホンダ N-ONE 新型

ホンダ N-ONEの新旧フロントビュー比較（左が新型、右が先代） — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N-ONEの新旧フロントビュー比較（左が新型、右が先代）

ホンダ N-ONE 新型クレイモデル製作イメージ — 《写真提供ホンダ》ホンダ N-ONE 新型クレイモデル製作イメージ

ホンダ N-ONE 新型のフロントマスク — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N-ONE 新型のフロントマスク

ホンダ N360 — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N360

ホンダ N360 — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N360

ホンダ N-ONE 新型 — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N-ONE 新型

ホンダ N-ONE 新型のインパネ — 《写真撮影中野英幸》ホンダ N-ONE 新型のインパネ

ホンダ N-ONE 新型のフロントビュー — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N-ONE 新型のフロントビュー

ホンダ N-ONE 新型のサイドビュー — 《写真撮影小林岳夫》ホンダ N-ONE 新型のサイドビュー

クラシックミニと最新のBMW MINI — 《Photo by MINI》クラシックミニと最新のBMW MINI

2009年までBMWに在籍したクリス・バングル（Christopher Edward Bangle） — 《Photo by BMW》 2009年までBMWに在籍したクリス・バングル（Christopher Edward Bangle）

クラシックミニ — 《Photo by MINI》クラシックミニ

BMWによる初代MINI — 《Photo by MINI》 BMWによる初代MINI

MINI クーパーS コンバーチブル — 《Photo by MINI》 MINI クーパーS コンバーチブル

MINI クーパーS クラブマン — 《Photo by MINI》 MINI クーパーS クラブマン

MINI クーパーS カントリーマン（クロスオーバー） — 《Photo by MINI》 MINI クーパーS カントリーマン（クロスオーバー）

初代VWビートル（タイプI） — 《Photo by Volks Wagen》初代VWビートル（タイプI）

VW ニュービートル — 《Photo by Volks Wagen》 VW ニュービートル

VW ザ・ビートルGSRと初代ビートル — 《Photo by Volks Wagen》 VW ザ・ビートルGSRと初代ビートル

VW ニュービートルカブリオレと初代ビートルカブリオレ — 《Photo by Volks Wagen》 VW ニュービートルカブリオレと初代ビートルカブリオレ

VW ザ・ビートル — 《Photo by Volks Wagen》 VW ザ・ビートル

2代目に追加されたMINI ロードスター — 《Photo by MINI》 2代目に追加されたMINI ロードスター

2代目MINI。驚くほどキープコンセプトだった — 《Photo by MINI》 2代目MINI。驚くほどキープコンセプトだった

この記事へ戻る 2/26

編集部おすすめのニュース

特集

千葉匠の独断デザイン

ホンダ N-ONE

ホンダ（本田技研工業）

注目の記事

MINI（ブランド）

MINI ハッチバック

VW フォルクスワーゲン（Volkswagen）

VW ニュービートル

VW ザ・ビートル