【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 2枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメエンタメ・イベント

2006年11月18日（土） 23時42分

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由 — original 【COTY】繊細な造形と先端技術を融合させたことが受賞理由

日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の画像をさらに見る

この記事へ戻る 2/11

編集部おすすめのニュース

特集

日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）

カーオブザイヤー

レクサス LS

レクサス（Lexus）

シトロエン C6

シトロエン（Citroen）

三菱 i

三菱自動車

アウディ TT、TTS、TT RS

アウディ（Audi）

ホンダストリーム

ホンダ（本田技研工業）