レクサス『LS』改良新型、操縦安定性と乗り心地を向上…1414万円から

・リアが「LEXUS」のロゴを配した新デザインに

・センタートンネル補強やREDSで操縦安定性と乗り心地を高めた

・パノラマルーフをメーカーオプション化し、“EXECUTIVE”内装を拡充した

レクサス LS 改良新型
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レクサスは、フラッグシップセダン『LS』を一部改良し、全国のレクサス店を通じて9月10日に発売した。価格は1414万円からだ。

【画像】レクサス LS 改良新型

レクサス LS 改良新型レクサス LS 改良新型

今回の改良では、リアが「LEXUS」のロゴを配した新デザインに。これは、最近登場したレクサス車のデザインに沿った形だ。

従来のフロントエンドやリヤエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強し体幹を強化した。また、リヤサスペンションブレースとラゲッジブレースに、熱硬化樹脂を塗布して焼き付けるレスポンス向上減衰構造REDSを採用し、高周波振動を低減することで操縦安定性と乗り心地を向上させた。

さらに、AVSとEPSをチューニングし、より自然でコントロールしやすい操舵フィーリングや、ロール・ピッチの揺れが少ない車両姿勢を目指した。

レクサス LS 改良新型レクサス LS 改良新型

インテリアでは、パノラマルーフを全車でメーカーオプション設定する。前方にメッシュディフレクターを採用し、ルーフ開放時の風切り音を抑えながら後席まで開放感を高めている。

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加えて“EXECUTIVE”では、オーナメントパネルの切子調カットガラスが選択できる内装色を拡充した。

《森脇稔》

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