日産『スカイライン』次期型、V6ツインターボ搭載で420馬力なるか⁉…今週の土曜ニュースランキング

日産 スカイライン 次期型の予想CG
  • 日産 スカイライン 次期型の予想CG
  • 日産 スカイライン 次期型のティザーイメージ
  • 日産 スカイライン 次期型のティザーイメージ
  • レクサス NX 改良新型のプロトタイプ
  • レクサス NX 改良新型のプロトタイプ
  • アーシングは本当に効くのか?
  • レクサス UX 次期型の予想CG
  • 国内初の高精細ADBを搭載したLEXUSの新型「ES」

5月22~28日に公開された記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今週は、日産『スカイライン』次期型に注目が集まりました。




日産自動車は4月14日、長期ビジョン発表会において、日産『スカイライン』の次期型投入を明言するとともに、ティザー画像を世界初公開した。






改良されたレクサス『NX』2027年型のプロトタイプが、前後を厳重にカモフラージュした状態でニュルブルクリンクを走行テストしている様子を捉えた。今回の改良では、デザインとテクノロジーの両面を刷新し、NXの商品力向上を図る狙いとみられる。






賛否が分かれるアーシングチューン。古いクルマでは効果を体感できることもあるが、新しい車では差が出にくい場合もある。






レクサスのコンパクト・クロスオーバーSUV『UX』次期型の最新情報を入手、それをもとに次期型デザインを予想した。現在、デビューから約8年が経過しており、次期型への関心が高まっている。






小糸製作所は、「高精細ADB(Adaptive Driving Beam)」を開発し、国内で初めて量産を開始したと発表した。


《レスポンス編集部》

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