【ルマン24時間 2014】波乱と感動に満ちたハイブリッドマシン三つ巴戦を振り返る[まとめ]

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【ルマン24時間 2014】波乱と感動に満ちたハイブリッドマシン三つ巴戦を振り返る[まとめ]
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2014年のルマン24時間耐久レースは、6番手からスタートした2号車アウディ『R18 e-トロン クワトロ』(マルセル・ファスラー/アンドレ・ロッテラー/ブノワ・トレルイエ)が379周で優勝した。

テスト走行ではロイック・デュバルのドライブする1号車が大クラッシュ、レース序盤には雨の中、3号車がトヨタ8号車と絡みリタイヤを余儀なくされるなど、トラブルに見舞われたアウディ勢だったが、蓋を開けてみれば1-2フィニッシュを飾る貫禄の勝利だった。

トヨタは予選で7号車を駆る中嶋一貴がポールを獲得。3分21秒台のタイムを記録し、日本人選手初の快挙を成し遂げたが、14時間トップを独走するも電気系トラブルでリタイヤを喫した。クラッシュから立ち直った8号車は、表彰台に食い込んでいる。

今年は16年振りにLMP1クラスへの復活を果たしたポルシェの走りにも注目が集まった。『919ハイブリッド』20号車は終盤トップを争うも、エンジントラブルで無念のリタイア。14号車もトラブルを抱えながら、何とかピットに戻りチェッカーを受けた。

次戦は9月19日・20日に米国テキサス州オースチンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。残り5戦のWECシリーズも目が離せない展開になりそうだ。

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◆予選前から波乱も
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◆決勝スタート、豪雨に悩まされる
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◆24時間の激闘、アウディが制す
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《レスポンス編集部》

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