ポルシェ「AHEADコレクション2026」、全20アイテム展開…壁掛けボンネットは103万7300円
・ポルシェジャパンは、「AHEADコレクション」を全国の正規販売店と公式オンラインショップで発売する。
・2026年のテーマは「Thailand Trailblazers」で、タイの色彩・文化からインスピレーションを受けたアパレルや雑貨など全20アイテムを展開する。
・タイカン・ターボ・クロスツーリスモの限定モデルカー（限定500台・10万5270円）や壁掛けボンネット（103万7300円）など希少アイテムも含まれる。
【ポルシェ マカン エレクトリック GTS 新型試乗】内燃機関のないBEVに「GTS」の味が出せるのか？
ポルシェの擁する電動のハイパフォーマンスSUV「マカン エレクトリック」に、さらに走りを磨いた「GTS」が登場。エンジンを積まない電気自動車でも、ポルシェならでは、GTSシリーズならではの走りは楽しめるものなのか？ 雨のなかの試乗を通して確かめた。
ポルシェ労使、21億ユーロ投資と5000人削減の「未来パッケージ」に合意…2035年まで雇用・拠点保護を確約
・ポルシェAGは労使交渉で「未来パッケージ」に合意し、2035年末まで強制解雇を行わない雇用・拠点保護を確約した。
・ツッフェンハウゼンとヴァイザッハの両拠点に総額21億ユーロを投資し、2ドアスポーツカーの生産継続や開発機能の維持を図る。
・投資財源を確保するため、給与の一部繰り延べや賞与削減、リモートワーク日数の縮小、2035年までに5000人を社会的配慮のある形で削減する措置を盛り込んだ。
【ポルシェ カイエン 新型試乗】驚異の1156馬力！ BEVになった「カイエンターボ」にポルシェの本気を見た
ポルシェ最新の電動ハイパフォーマンスSUV「カイエン エレクトリック」。そのラインナップのなかでも、最高峰に位置するのが「カイエン ターボ エレクトリック」だ。最高出力1156PS、最大トルク1500N・mという、とてつもないパフォーマンスの一端に触れた。
ポルシェ『カイエン』また進化！ EV延期で延命、729馬力ターボも刷新へ
ポルシェが開発を進める『カイエン』改良型のプロトタイプが、ドイツで再びカメラに捉えられた。現行3代目は2024年モデルで大規模改良を受けたが、内燃機関モデルの販売期間を延長する方針を受け、さらなるブラッシュアップが実施される見込みだ。
【ポルシェ 911 GT3 S/C 新型試乗】マニュアル一択！ 数字では語れない“サーキット直系の刺激”
スポーツカーの水準器「ポルシェ911」に、新たなバリエーションの「GT3 S/C」が登場。サーキット直系の走りとオープンエアの爽快感は、私たちにどんな体験をもたらしてくれるのか？ ポルシェのおひざ元である、ドイツのワインディングロードで確かめた。
ポルシェ『カイエン エレクトリック』、ファルケン「AZENIS FK520」新車装着…最高速300km/hに対応
・ダンロップグループのファルケン「アゼニス FK520（NG0）」がポルシェ カイエン エレクトリックの新車装着タイヤとして採用・納入開始
・専用開発タイヤは前後異サイズ設計で、最高速度300km/hに対応し、航続距離向上にも貢献
・ファルケンとポルシェは2011年以来のレース活動を含む長年のパートナーシップを持ち、2018年にもマカンへの採用実績がある
ポルシェ、新型『カイエン・エレクトリック』を日本初公開へ…フォーミュラE「Tokyo E-Prix」
・ポルシェの新型カイエン・エレクトリックが、7月24日～26日に東京ビッグサイトで開催されるフォーミュラE東京大会で日本初公開される。
・展示はレースチケット不要の無料エリア「ファンビレッジ」内のポルシェブースで行われ、TDKおよびヘンケルのロックタイトとの共同運営となる。
・ポルシェは2023-2024シーズンにドライバーズタイトル、2024-2025シーズンにはチームおよびマニュファクチャータイトルを獲得している強豪チームだ。
「GT4盛り上がる！」ポルシェの新型レーシングカー発表にSNS興奮！「公道バージョンは？」の声も
ポルシェは、『911』ベースの新型レーシングカー『911 GT4 R』を欧州で発表した。カスタマー向けモータースポーツのラインアップを拡大する。これを受けSNS上では「GT4盛り上がる！」「ケイマンも好きだったんだが」など、多くの反響が見られた。
「夢の最強EV」ポルシェ、EV初の「マンタイ・キット」装着にファン興奮！「早く日本でも見たい」の声も
ポルシェは、サーキット性能を向上させる「マンタイ・キット」を初めてEVに設定すると発表した。これを受けSNS上では「早く日本でも見てみたい」「スーパーカーより見たいかも」などファンの声が多く見られた。
