2009年にもメダル制導入？
バーニー・エクレストンがチャンピオンシップの決定方法を抜本的に変える意向を明らかにした。エクレストンによると最多勝利を達成したドライバーがそのシーズンのチャンピオンになるべく、メダル制を2009年にも導入したいという。
LGがF1のグローバルスポンサーに
世界的シェアを誇る韓国の電機メーカー、LG社が2009年からF1のグローバル及びテクノロジーパートナーを務めることが決まった。LGではF1のオフィシャル電化製品、携帯電話、データプロセッサーなどをデザイン販売する独占権を持つ。
F1カナダGP、交渉決裂
先に2009年F1開催カレンダーは発表されていたが、カナダGP復活に向けて水面下で行われていた最終交渉の内幕が明かされた。
中国GP、開催がピンチ？
2004年からグランプリの会場となった上海。早くもその雲行きが怪しくなってきたようだ。3億6500万ドルという巨額の資金を投入して建設された上海国際サーキットだが、中国国内でのF1人気の伸び悩みとともに、チケットセールスも落ち込んでいるとのこと。
アストンマーチン、09年シーズンのマシン『ヴァンテージGT4』完成
アストンマーチン（アストンマーティン）は14日、ドバイサーキットで『ヴァンテージGT4』を披露した。2009年のFIA・GT4クラスに参戦するレーシングカーで、4.7リットルV8を搭載する。
2009年F1カレンダー改訂 中国GPが4月に
FIAが2009年F1カレンダーの改訂版を発表した。カナダGPの消滅により全17戦となり、当初は10月開催の予定だった中国GPが4月に移動している。また開幕2戦のオーストラリア、マレーシアの決勝は17時スタートなり、鈴鹿で開催される日本GPは15時スタートとなる模様だ。
【F1ブラジルGP】決勝…最終ラップの最終コーナー
2008年シーズンのワールドチャンピオンは、史上最年少記録を更新してマクラーレンのルイス・ハミルトンが獲得した。
【F1ブラジルGP】サーキットデータ…マッサ、母国の観客を味方に
2006年から最終戦の舞台となっているインテルラゴス。昨年同様、チャンピオンシップはブラジルの地で決定することとなった。
フェラーリF1撤退発言にFIAがコメント
スタンダードエンジン導入の場合、F1撤退も辞さないとのフェラーリ側の発言を受け、FIAがコメントを発表した。「フェラーリの取締役会は誤解をしているようだ」。
フェラーリもF1撤退示唆 トヨタに続き
先日のトヨタに続き、フェラーリもスタンダードエンジン制が導入された場合、F1撤退も辞さないことを表明した。FIAが今後もスタンダードエンジンの入札を続行することを改めて表明したのを受け、フェラーリが声明を発表している。
