【新聞ウォッチ】ホンダ、耐えきれず 鈴鹿8耐 も撤退へ
「F1レース」からの撤退を決めたホンダが今度は「鈴鹿8時間耐久レース（鈴鹿8耐）」を含む大半の二輪レースから撤退・縮小する方向で調整に入ったという。きょうの産経が報じている。
F1、09年エントリーリスト…開幕まで約70日
FIAが2009シーズンのエントリーリストを発表済みだ。撤退前にエントリーフィーの支払いが終わっていたホンダの名前も残るものの、チーム買収が完了すれば新チーム名でエントリーが受理されるはずである。
元ホンダF1チーム、フェラーリがエンジン供給も
買収先を探して奮闘中の元ホンダF1チーム。もし引受先がみつかったとしても、ホンダが完全撤退を決めたため、新たにエンジン供給元を探さなければならない。
エクレストン「ドニントンの期限は9月」…イギリスGP
2010年からのイギリスGPを主催することになるドニントンパーク。しかし今その計画に黄色信号が点灯している。
F1冬休み総括…ホンダ買収、優勝パレード中止、09年は事故多発
●モンテゼモーロ「KERS導入は過ち」●ドライバー、アルガルベサーキットに合格点●ホンダにメキシコから救世主？●アロンソ、11年フェラーリ入り？●ハミルトン、優勝パレードならず●エクレストン「バトンは一年休養」●ハイドフェルド、09年アクシデント増を予想……
【プレゼント】ホンダF1カレンダー2009 ほか
12月5日にF1からの白紙撤退を発表したホンダ。しかし、2009年のF1カレンダーは出来上がっていた。撤退決定がいかに急だったかがわかる。ちなみに登場するドライバーは08年の2人だ。このカレンダーを『レスポンス』読者にプレゼント。
フェラーリは特別扱い…エクレストンが爆弾発言
フェラーリのルカ・モンテゼモーロ社長がF1での収入に対する透明性を訴えたのを受け、バーニー・エクレストンが反撃。フェラーリには他のチームよりはるかに多額の分配を得る「特別契約」があることを暴露したのだ。
【トヨタF1】参戦の意義はある…渡辺社長
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は22日の年末会見で、F1について「当面はコスト削減やリストラの進行状況も見ながら戦って行く」と述べた。ホンダの撤退により、トヨタの動向が注目されていたが、参戦を継続する。
シューマッハはF1新ルールに高評価
ミハエル・シューマッハが先日FIAが発表した2009年からのコスト削減案について、「正しい方向に進んでいる」と高く評価している。
F1コスト削減でドライバーのサラリーにも影響
世界的に経済不況の嵐が吹き荒れ、ホンダがF1撤退を決断するという緊急事態の中、2009年からの大幅コスト削減に同意したチーム側。その流れは当然何億とするドライバーの給料にも影響を及ぼすことになりそうだ。
