【新聞ウォッチ】携帯3社中間期決算、スマートフォンで明暗
携帯電話大手3社の10年9月中間連結決算が出そろったが、スマートフォン（多機能携帯電話）が好調なソフトバンクが大幅な増収増益となる一方、NTTドコモは減収増益、KDDIは減収減益となった。
【新聞ウォッチ】トヨタの研究開発費、2年連続世界一
グローバル企業における2009年の研究開発投資（R＆D)ランキングで、トヨタ自動車が08年に続き2年連続で世界一の座をキープ。自動車メーカーではフォルクスワーゲン（独）が4位、ホンダが13位となっている。
【新聞ウォッチ】中国、排気量1600cc超の自動車増税へ
米国を抜いて世界一の自動車市場となった中国で、自動車の排気量が大きければ大きいほど税率を高く設定する税制改正の検討に入ったという。自動車業界の関係者にとっては気になる情報だ。
【新聞ウォッチ】ホンダ伊東社長が目指す「偉大なる中小企業」
「ホンダもいわゆる大企業のままでは、生き残れない。偉大なる中小企業を目指す」。ホンダの伊東孝紳社長が24日付の日経朝刊が掲載した「そこが知りたい」というインタービューの中でこう語っている。
【新聞ウォッチ】シャープ、パソコン事業撤退の衝撃…消え去るメビウス
シャープがパソコン事業から撤退する。「すでに撤退していた」という表現の方が正しいようだ。2009年10月に発売した製品を最後に開発を打ち切り、09年度中に生産を終了していたという。
【新聞ウォッチ】羽田新国際ターミナル開業、その波及効果は？
羽田空港の第4滑走路と新国際線ターミナルがオープン。24時間国際拠点（ハブ）化への一歩を踏み出すことになった。きょうの各紙も広告企画を掲載しているが、波及効果はマスコミ関連も潤っているようだ。
【新聞ウォッチ】景気が「足踏み」、自動車の「急ブレーキ」影響
景気が「足踏み状態」という。政府が発表した10月の月例経済報告で景気の基調判断を9月の「持ち直し」から「足踏み状態となっている」と下方修正したもので、エコカー補助金終了でブレーキがかかった影響も指摘する。
【新聞ウォッチ】一難去ってまた一難、円高で“板挟み”の豊田社長
トヨタ自動車の豊田章男社長は「（国内の生産縮小を）トヨタがやったら、この国はどうなってしまうんだという危機感がある。よほどのことがない限り、海外に持っていくことはしない」と語ったという。
【新聞ウォッチ】どうするトヨタ？ フォードがマツダ株売却へ
米フォードがマツダ株の大半を手放す方針を固めた。今後の焦点は、フォードに代わる新たなパートナー。トヨタ自動車はハイブリッド技術を供給することで合意しているが、経営全般まで支援する余裕があるのかどうか。
【新聞ウォッチ】エコトラックに補助金、乗用車“復活”は？
2010年度補正予算案で環境対策を施したトラックの一部車種を対象に補助金を支給する方針だが、産経によると「トラックだけに補助金を出すのは不公平感がある」（大手乗用車メーカー）との反発の声が出ているという。
