【新聞ウォッチ】豊田社長、もっといいクルマづくり「ブレなかった」
「（社長に就任してから）、これまでいろいろなことが起ったが、１つだけブレなかったのは『もっといいクルマ』をつくるためのチャレンジ」と、トヨタ自動車の豊田章男社長は力説する。
【新聞ウォッチ】ホンダ リストラ先駆け、ブラジルは「解雇」、国内は「一時帰休」
東日本大震災の影響が国内外の自動車の生産現場で働く従業員の雇用問題にも波及してきた。ホンダは国内工場での5割程度の減産に対応し、従業員の下期（10月～3月）の休日14日分を6月から8月の間に前倒しするほか、最大17日の一時帰休の実施も検討中という。
【新聞ウォッチ】景気「V字回復」予測、その前提条件
内閣府が発表した2011年1～3月期の実質国内総生産（GDP、季節調整値）によると、東日本大震災の影響で、前期比0.9％減、年率換算で3.7％減と大きなマイナス成長となったという。
【新聞ウォッチ】ルネサス“どん底”、トヨタ生産7割は大丈夫？
自動車業界で最大の懸案となっている半導体部品の「マイコン」だが、その4割のシェアをもつルネサスエレクトロニクスの赤尾泰社長が「6月には在庫が尽きて供給はドンと落ち込む」と、今後の見通しを示したという。
【新聞ウォッチ】日産いわき工場“復活宣言”、ゴーン社長も「がんばっぺ！」
「がんばっぺ！いわき」の幟（のぼり）を片手に300人余りの従業員とともに気勢を上げる日産自動車のカルロス・ゴーン社長。17日の昼休みの工場内の食堂はたちまち熱気に包まれた。
【新聞ウォッチ】数字で見る震災の深刻度、消費者心理も冷え冷え
東日本大震災の発生から2か月余りが経過。毎月集計するデータなどから震災の影響の度合いが徐々に明らかになってきた。4月の中古車登録台数（軽自動車を除く）は、前年同月比9.8％減と5カ月連続で前年を下回った。
【新聞ウォッチ】自動車業界「木・金」休日、「土・日」出勤で喜ぶ人、悲しむ人
夏の電力不足に対応するため、自動車業界が7月から9月までの3か月間、「木、金曜日」を休日扱いにして、代わりに「土、日曜日」を出勤日とする「輪番操業」を実施するという。
【新聞ウォッチ】日産のフル生産は「10月中」 “ゴーン節”は復活
日産自動車の決算発表が終了したことで、自動車大手各社の2011年3月期連結決算が出そろった。日産のカルロス・ゴーン社長は今期は北米、中国を中心に「さらに伸びる」と強気に見通した。
【新聞ウォッチ】豊田社長の“思い”、小澤副社長は「もう限界」
「経営基盤は着実に強化されている」とトヨタ自動車の豊田章男社長は強調するが、東日本大震災のの影響による損失が1100億円に対し、為替差損は2900億円にも上っている。
【新聞ウォッチ】大震災から2か月、「トヨタ正常化前倒し」に一喜一憂
東日本大震災の発生から2か月を迎えた。死者・行方不明者が2万4000人を上回り、避難者は依然11万人を超えているという。こうした中で、トヨタ自動車が「生産正常化の時期を2~3か月前倒しする」と伝えられたが……
