試乗記
【インプレ'04】熊倉重春 アウディ『A8』 世界最高のスポーツセダンなのに控え目じゃないか？
全長5m以上の巨艦がこんなに鋭敏軽快に舞い踊るなど、乗るまで誰も信じない。
試乗記
【インプレ'04】日下部保雄 アウディ『A8』 独自の存在感をアピールする高級車
アウディのフラッグシップ。2ｍ近い全幅を持つが、空力を優先したラウンドシェイプで以外とサイズは感じない。それは運動性能からも感じる。
試乗記
【インプレ'04】日下部保雄 オペル『メリーバ』 ヴィータがミニバンに生まれ変わった
日本で売られるオペル最小のモデル。今は日本に入っていないヴィータの兄弟車であり、コンパクトカーの使いやすさに加えて、ミニバンの面白さをウリにしている。
試乗記
【インプレ'04】河村康彦 オペル『メリーバ』 ドライビングを意識させられるミニバン
“ミニバン”を名乗るには少々ムリがあるが、大人4人が平等感覚でリラックスできる室内空間が売り物。
試乗記
【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!?
“4ドアクーペ”風のプロポーションながら後席居住性も優秀。定評あるインテリアの質感も確かに前述ライバルを凌ぐ水準をキープする。
自動車 ニューモデル
【新型ジャガー『Xタイプ・エステート』海外試乗】ジャガーでワゴンがなんとも新鮮！…小沢コージ
最近、全世界的に伸びてるジャガー。昨年発表の『XJ』サルーンが好調なのはもちろん、根本は『Xタイプ』、『Sタイプ』といったコンパクト、ミディアムクラスの買いやすいジャガーが増えているからだ。
試乗記
【インプレ'04】森慶太 シトロエン『C2』 とにかくゴキゲンな仏製ホットハッチ
箱根ターンパイクでちょいと試乗。アシは相当カタいフィーリング。攻めるとピーキーな操縦性であることがアリアリ想像できた。
試乗記
【インプレ'04】森慶太 プジョー『307CC』 ちょっと変わった4座のオープンカー
開けても解放感希薄。ていうか乗ってて少しヘン。ガラス、倒れすぎだしデカすぎ。
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【インプレ'04】佐藤久実 シトロエン『C2』 イキのいいフレンチコンパクトカー
丸いボンネットのカーブと切り立ったリヤハッチが対照的でありながらも、バランスの取れたスタイリング。
試乗記
【インプレ'04】国沢光宏 プジョー『307CC』 開放感とカッコよさ、どっちを重視する？
スタイルが気に入り「欲しいな」と思ったなら、とりあえず試乗してみよう。オープンにしたときのボディの”緩さ”さえ問題なければ、よい相棒になってくれることだろう。
