レスポンス試乗記に関するニュースまとめ一覧(763 ページ目)

関連インデックス
日本自動車工業会(自工会)
【インプレ'04】日下部保雄 オペル『メリーバ』 ヴィータがミニバンに生まれ変わった 画像
試乗記

【インプレ'04】日下部保雄 オペル『メリーバ』 ヴィータがミニバンに生まれ変わった

日本で売られるオペル最小のモデル。今は日本に入っていないヴィータの兄弟車であり、コンパクトカーの使いやすさに加えて、ミニバンの面白さをウリにしている。

【インプレ'04】河村康彦 オペル『メリーバ』 ドライビングを意識させられるミニバン 画像
試乗記

【インプレ'04】河村康彦 オペル『メリーバ』 ドライビングを意識させられるミニバン

“ミニバン”を名乗るには少々ムリがあるが、大人4人が平等感覚でリラックスできる室内空間が売り物。

【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!? 画像
試乗記

【インプレ'04】河村康彦 アウディ『A8』 最大のライバルは身内にあり!?

“4ドアクーペ”風のプロポーションながら後席居住性も優秀。定評あるインテリアの質感も確かに前述ライバルを凌ぐ水準をキープする。

【新型ジャガー『Xタイプ・エステート』海外試乗】ジャガーでワゴンがなんとも新鮮!…小沢コージ 画像
自動車 ニューモデル

【新型ジャガー『Xタイプ・エステート』海外試乗】ジャガーでワゴンがなんとも新鮮!…小沢コージ

最近、全世界的に伸びてるジャガー。昨年発表の『XJ』サルーンが好調なのはもちろん、根本は『Xタイプ』、『Sタイプ』といったコンパクト、ミディアムクラスの買いやすいジャガーが増えているからだ。

【インプレ'04】森慶太 シトロエン『C2』 とにかくゴキゲンな仏製ホットハッチ 画像
試乗記

【インプレ'04】森慶太 シトロエン『C2』 とにかくゴキゲンな仏製ホットハッチ

箱根ターンパイクでちょいと試乗。アシは相当カタいフィーリング。攻めるとピーキーな操縦性であることがアリアリ想像できた。

【インプレ'04】森慶太 プジョー『307CC』 ちょっと変わった4座のオープンカー 画像
試乗記

【インプレ'04】森慶太 プジョー『307CC』 ちょっと変わった4座のオープンカー

開けても解放感希薄。ていうか乗ってて少しヘン。ガラス、倒れすぎだしデカすぎ。

【インプレ'04】佐藤久実 シトロエン『C2』 イキのいいフレンチコンパクトカー 画像
試乗記

【インプレ'04】佐藤久実 シトロエン『C2』 イキのいいフレンチコンパクトカー

丸いボンネットのカーブと切り立ったリヤハッチが対照的でありながらも、バランスの取れたスタイリング。

【インプレ'04】国沢光宏 プジョー『307CC』 開放感とカッコよさ、どっちを重視する? 画像
試乗記

【インプレ'04】国沢光宏 プジョー『307CC』 開放感とカッコよさ、どっちを重視する?

スタイルが気に入り「欲しいな」と思ったなら、とりあえず試乗してみよう。オープンにしたときのボディの”緩さ”さえ問題なければ、よい相棒になってくれることだろう。

【インプレ'04】佐藤久実 プジョー『307CC』 シリーズ中でもっともプジョーらしい乗り味  画像
試乗記

【インプレ'04】佐藤久実 プジョー『307CC』 シリーズ中でもっともプジョーらしい乗り味 

シートだけでなくダッシュパネルまでにレザーをあしらったインテリアは、ラグジュアリーな趣そのもの。

【インプレ'04】国沢光宏 シトロエン『C2』 シャッキリ感という部分では今ひとつ 画像
試乗記

【インプレ'04】国沢光宏 シトロエン『C2』 シャッキリ感という部分では今ひとつ

シフトチェンジ時にタイムラグ(作動遅れ感)のあるATを採用しているため、慣れるまで時間がかかる。いや、人によっちゃ慣れないこともあるようだ。

レスポンス
ユーザー登録
ログイン
こんにちは、ゲストさん
Avatar
メディアメンバーシステム