試乗記
【ルノー キャプチャー 試乗】オンロードで光るスタイリッシュなSUV…諸星陽一
ルノーから新しくリリースされた『キャプチャー』は、1.2リットルのターボエンジンを搭載する、クロスオーバーSUV。
試乗記
【レクサス GS300h 試乗】軽快な走りの直4HVは独自の存在意義あり…松下宏
レクサス『GS』に追加された「300h」は既にクラウンやISに搭載されている4気筒2.5リッターエンジン＋ハイブリッドシステムを移植したモデルだ。今回は手触りの良いセミアニリン本革シートなど快適装備を充実させた「バージョンL」に試乗した。
試乗記
【ルノー コレオス 試乗】走りも装備も“ゆとり”がポイント…島崎七生人
2度目のフェイスリフトを受けたルノー『コレオス』。ブランドロゴを大きくし、グリルとランプを連続的にしたデザインは、最新の同社の顔に歩調を合わせたものだ。
試乗記
【アウディ Ａ3セダン 1.4TFSI 試乗】らしさをしっかりもった、最も小さなアウディセダン
アウディ『A3』に追加されたセダンモデルは、日本のリクエストに応え、1.8ｍを切る全幅でパッケージングされた。
試乗記
【フォード フィエスタ 試乗】ワインディングではもどかしさ感じるも、発進時の瞬発力は抜群…三好秀昌
コンパクトハッチにありがちな可愛らしさを前面に出したデザインとは違い、新型『フィエスタ』はシャープで高級感あるボディデザインをまとっている。
試乗記
【日産 マーチ NISMO S 試乗】回るエンジンとクイックなステア、気持ち良さは格別…諸星陽一
「NISMO（ニスモ）」の名が冠された『マーチ』の「S」仕様は、チューニングされた1.5リットルエンジンと5速MTが採用されている。
試乗記
【日産 エクストレイル 試乗】意外といける3列目シート…諸星陽一
フルモデルチェンジで3代目となった日産『エクストレイル』には初の3列シートモデルが与えられた。
試乗記
【フォード フィエスタ 試乗】サイズ感とスタイルに恋しても不思議ではない一台…飯田裕子
『フォーカス』より小ぶりなコンパクトハッチの『フィエスタ』。個性や質感、そしてサイズを超えた存在感を持つデザインの好感度はとても高い。そんなスタイルやインテリアを持つフィエスタからどんな走りを想像するだろう？
試乗記
【マツダ アクセラ 試乗】シリーズ中ベストバランスの2リットル、ゴルフと真正面から戦える…井元康一郎
昨年11月に第3世代モデルに切り替わったマツダの世界戦略車『アクセラ』。シリーズの中核グレード、2リットルDOHC＋6速ATモデルに試乗したのでリポートする。
自動車 ニューモデル
【スバル レヴォーグ 2.0GT 試乗】 スバルらしいバカっ速ワゴン...諸星陽一
『レガシィ ツーリングワゴン』の後継モデルとして登場した『レヴォーグ』は、走りのDNAもしっかりと受け継いでいた。
