ダイムラートラック、5つの戦略柱で収益性向上へ…水素パワートレインやSDVに注力
ダイムラートラックは、米国ノースカロライナ州クリーブランド工場で「キャピタルマーケットデー2025」を開催し、「Stronger 2030」をテーマとした包括的な戦略・財務見通しを発表した。
トヨタ、「グッドウッド2025」で世界最高峰マシンと水素燃料ハイパーカー披露へ
トヨタは、7月10日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025」において、トヨタGAZOOレーシング（TGR）の最新モデルを出展する。
トヨタ、インドでグリーン水素発電システム共同開発へ
トヨタ・キルロスカル・モーター（TKM）は、PEM水素技術プロバイダーのオーミウム・インターナショナルとの間で、インドにおけるグリーン水素ベースの統合電力ソリューション共同開発に関する覚書（MOU）を締結した。
ホンダ、次世代燃料電池モジュール工場の稼働時期を延期…水素市場の環境変化で
ホンダは、栃木県真岡市で2027年度の稼働を目指していた次世代燃料電池モジュール専用生産工場について、計画の見直しを決定したと発表した。
東陽テクニカの燃料電池評価システム、欧米市場向けOEM供給へ
東陽テクニカは、自社製の燃料電池・水電解評価システムについて、フランスの電気化学測定システム大手バイオロジック・サイエンス・インスツルメンツ社へのOEM供給を7月に開始すると発表した。
ダイムラーが水素トラック開発加速、2026年末までに100台の顧客試験
ダイムラートラックは、欧州が気候目標を達成しながら競争力を維持するため、水素技術が重要な役割を果たすとの見解を示した。
自動車開発に欠かせない試験・評価環境、UL Solutionsならではの充実性と信頼性の高さ…人とくるまのテクノロジー展2025PR
自動車関連の最新技術が数多く紹介された「人とくるまのテクノロジー展2025 YOKOHAMA」。その中で、UL Japanは自動車開発に欠かせないEMC試験や各種評価に関する充実した環境と信頼性をアピール。本記事では、幅広い試験環境を展開する同社の取り組みについて紹介する。
100km走行での水素消費量は1.4kg以下、水素エンジン搭載のPHEVミニバン『伝祺E9』
広汽集団（GAC）は、2025国際水素エネルギー・燃料電池自動車大会・展示会（FCVC 2025）に、水素エンジンを搭載したプラグインハイブリッドミニバンの伝祺『E9』などの水素技術を出展した。
欧州トヨタ、燃料電池トラック運行開始…水素満タンで400km走行可能
トヨタモーターヨーロッパは、VDLグループと協力して燃料電池システムを大型トラックに搭載し、欧州物流事業のゼロエミッション化を開始した。
ステップ・バイ・ステップで進歩するトヨタの水素エンジン【池田直渡の着眼対局】
スーパー耐久レースシリーズ（S耐）の花形イベントのひとつ、富士の24時間耐久レースが、今年も5月31日から6月1日にかけて富士スピードウェイ（静岡県）で開催された。
