有料会員記事に関するニュースまとめ一覧(839 ページ目)

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池田直渡の着眼大局

各国の経済と人々の生活を支える自動車産業は、世界的なカーボンニュートラル達成への動きを受け変革が求められている。その大きなうねりの中で、自動車メーカーをはじめとした関連企業はどのような経営戦略を打ち出していくのか。新連載「池田直渡の着眼大局」では自動車ジャーナリスト・自動車経済評論家である著者が、企業動向や国の政策などを紐解きながら自動車業界の現状と未来に迫る。

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和田智のカーデザインは楽しい

100年に一度の変革の時代、などと叫ばれる自動車業界の地殻変動の中で、自動車のデザインはどうあるべきか? 新連載『和田智のカーデザインは楽しい』では、カーデザイナー和田智が、自由に思考を迸らせながら、自らのデザイン・ランゲージとリソースを駆使して、次の時代のデザインに求められる要素を照らし出す。

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EV新時代を読み解く

EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。

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物流崩壊の深層と処方箋

2024年にトラック業界に起きる物流崩壊(物流クライシス)とは何か? 日本経済を支える物流構造を明らかにし、トラック輸送業界が抱える課題とその解決法を解説する。

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車載バッテリー最前線

本田技術研究所やサムスンSDIなど車載電池の第一線で研究開発に携わってきた名古屋大学未来社会創造機構客員教授である佐藤登氏が車載バッテリーの最前線をレポートする。

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株価ウォッチ

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新聞ウォッチ

連載概要

N-BOX が首位返り咲き、ヤリスは前年比2割減 2022年車名別 画像
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N-BOX が首位返り咲き、ヤリスは前年比2割減 2022年車名別

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は1月11日、2021年(1~12月)の車名別新車販売台数(速報)を発表した。

ロールスロイス世界販売が過去最高、日本は前年並みを維持 2022年 画像
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ロールスロイス世界販売が過去最高、日本は前年並みを維持 2022年

ロールスロイスモーターカーズ(Rolls-Royce Motor Cars)は1月9日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は118年の歴史で過去最高の6021台。前年比は8%増と、2年連続で前年実績を上回った。

輸送事業者が脱炭素化する判断基準は? 国交省が検討へ 画像
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輸送事業者が脱炭素化する判断基準は? 国交省が検討へ

国土交通省は、輸送事業者の非化石エネルギーへの転換に向けた取り組みを実施する際の目安となる判断基準作成を調査審議するため、1月12日に「グリーン社会小委員会-輸送事業者判断基準検討-」を開催する。

N-BOXが2022年もダントツ首位、2位タントの約2倍を販売…軽自動車販売車名別 画像
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N-BOXが2022年もダントツ首位、2位タントの約2倍を販売…軽自動車販売車名別

全国軽自動車協会連合会は1月11日、2022年12月および2022年(1~12月)の軽四輪車通称名別新車販売台数(速報)を発表した。

ボルボカーズ世界販売12%減、日本は2.8%減 2022年 画像
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ボルボカーズ世界販売12%減、日本は2.8%減 2022年

ボルボカーズ(Volvo Cars)は1月5日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は61万5121台。前年比は12%減と、2年ぶりに前年実績を下回った。

アウディ世界販売3.9%減、欧州は回復 2022年 画像
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アウディ世界販売3.9%減、欧州は回復 2022年

アウディ(Audi)は1月10日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は161万4231台。前年比は3.9%減と3年連続で前年実績を下回った。

【株価】大手3社が中国新車販売苦戦、株価はトヨタが続伸 画像
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【株価】大手3社が中国新車販売苦戦、株価はトヨタが続伸

日経平均株価は前日比270円44銭高の2万6446円と続伸。米国株高を好感し、幅広い銘柄に買いが入った。

ベントレー世界販売が過去最高、日本は8.3%増 2022年 画像
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ベントレー世界販売が過去最高、日本は8.3%増 2022年

ベントレー(Bentley)は1月10日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、10年連続で1万台を超えて、過去最高の1万5174台。前年比は4%増とプラスを維持した。

BMW世界販売は4.8%減の239万台、プレミアム車の首位は維持 2022年 画像
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BMW世界販売は4.8%減の239万台、プレミアム車の首位は維持 2022年

BMWグループ(BMW Group)は1月10日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は239万9636台。前年比は4.8%減と、2年ぶりに前年実績を下回った。プレミアム車としては、世界販売首位を維持したという。

LiDARの普及がソフトウェア定義型ハード(=車)と自動運転を加速させるこれだけの理由 画像
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LiDARの普及がソフトウェア定義型ハード(=車)と自動運転を加速させるこれだけの理由

◆次世代LiDAR「4Sight」を武器に日本での展開を強める理由
◆自動車以外の“静的”な運用も視野に
◆「次の10年でソフトウェア定義型のハードが出現する」