有料会員記事に関するニュースまとめ一覧(837 ページ目)

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池田直渡の着眼大局

各国の経済と人々の生活を支える自動車産業は、世界的なカーボンニュートラル達成への動きを受け変革が求められている。その大きなうねりの中で、自動車メーカーをはじめとした関連企業はどのような経営戦略を打ち出していくのか。新連載「池田直渡の着眼大局」では自動車ジャーナリスト・自動車経済評論家である著者が、企業動向や国の政策などを紐解きながら自動車業界の現状と未来に迫る。

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和田智のカーデザインは楽しい

100年に一度の変革の時代、などと叫ばれる自動車業界の地殻変動の中で、自動車のデザインはどうあるべきか? 新連載『和田智のカーデザインは楽しい』では、カーデザイナー和田智が、自由に思考を迸らせながら、自らのデザイン・ランゲージとリソースを駆使して、次の時代のデザインに求められる要素を照らし出す。

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EV新時代を読み解く

EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。

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物流崩壊の深層と処方箋

2024年にトラック業界に起きる物流崩壊(物流クライシス)とは何か? 日本経済を支える物流構造を明らかにし、トラック輸送業界が抱える課題とその解決法を解説する。

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車載バッテリー最前線

本田技術研究所やサムスンSDIなど車載電池の第一線で研究開発に携わってきた名古屋大学未来社会創造機構客員教授である佐藤登氏が車載バッテリーの最前線をレポートする。

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株価ウォッチ

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新聞ウォッチ

連載概要

アウディのEV世界販売、44%増と伸びて過去最高に 2022年 画像
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アウディのEV世界販売、44%増と伸びて過去最高に 2022年

アウディ(Audi)は1月10日、2022年のEVの世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高となる11万8196台。前年比は44.3%増と伸びている。

MINI世界販売3%減、日本は5.5%増と回復 2022年 画像
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MINI世界販売3%減、日本は5.5%増と回復 2022年

MINIは1月10日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は29万2923台。前年比は3%減と、2年ぶりに前年実績を下回った。

メルセデスベンツ電動車世界販売が過去最高、EVは2.2倍に 2022年 画像
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メルセデスベンツ電動車世界販売が過去最高、EVは2.2倍に 2022年

メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は1月10日、2022年の電動車(EVとPHEV)の世界新車販売(乗用車)の結果を発表した。総販売台数は過去最高の31万9200台。前年比は19%増と2桁増を達成している。

ポルシェ世界販売が過去最高、日本は2年ぶりに増加 2022年 画像
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ポルシェ世界販売が過去最高、日本は2年ぶりに増加 2022年

ポルシェ(Porsche)は1月12日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は過去最高で、2年連続で30万台超えとなる30万9884台。前年比は3%増と、2年連続で前年実績を上回った。

EV充電サービスを加速へ、パワーXが追加で27億円の資金調達 画像
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EV充電サービスを加速へ、パワーXが追加で27億円の資金調達

蓄電池や電気自動車(EV)用充電器を手がけるスタートアップ企業のパワーX(エックス)は、追加で27億円の資金を調達した。

部品調達のデジタル革命「メヴィー」など8件が受賞、ものづくり日本大賞・総理大臣賞を発表 画像
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部品調達のデジタル革命「メヴィー」など8件が受賞、ものづくり日本大賞・総理大臣賞を発表

政府は「第9回ものづくり日本大賞」の内閣総理大臣賞受賞者8件27人を決定した。

【株価】自動車株は全面安、円高進行で業績改善期待が後退 画像
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【株価】自動車株は全面安、円高進行で業績改善期待が後退

日経平均株価は前日比330円30銭安の2万6119円52銭と6日ぶりに反落。日米間の金利差縮小を受け、円高・ドル安が進行したことが株価の重しとなった。輸出関連株を中心に幅広い銘柄が売られた。

【株価】マスクCEOの巨額損失ギネスが認定、テスラ株はいまだ底値見えず 画像
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【株価】マスクCEOの巨額損失ギネスが認定、テスラ株はいまだ底値見えず

日経平均株価は前日比3円82銭高の2万6449円82銭と小幅続伸。方向感のない中、米国のインフレ減速を期待した買いと、日銀の金融政策修正を警戒した売りが交錯する展開が終日続いた。

輸入車販売は1割減、首位メルセデスベンツは5年ぶりのプラス 2022年 画像
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輸入車販売は1割減、首位メルセデスベンツは5年ぶりのプラス 2022年

日本自動車輸入組合は1月11日、2022年12月および2022年(1~12月)の輸入車新規登録台数(外国車メーカー)を発表した。

世界最悪の交通渋滞をどう解決するか? メトロ延伸の課題と公共交通のあり方【ベンガルール通信その24】 画像
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世界最悪の交通渋滞をどう解決するか? メトロ延伸の課題と公共交通のあり方【ベンガルール通信その24】

◆急速な経済発展に伴いメトロの路線網が拡大
◆交通渋滞解消のカギは「乗り換えを伴う公共交通」
◆「使わない口実」を減らすため、利用環境を整備
◆地域に根ざした公共交通の適切なあり方を模索