トヨタが「水素ファクトリー」設立…欧州が世界最大の燃料電池市場になると予想
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月4日、「水素ファクトリー・ヨーロッパ」を設立すると発表した。水素ファクトリー・ヨーロッパでは、燃料電池車の開発から生産、販売、アフターセールスに至るまで、水素技術とシステムの商業化に向けた取り組みを加速する。
【株価】テスラが続落、4年ぶり新型車『サイバートラック』の価格は高すぎ？
5日の日経平均株価は前日比455円45銭安の3万2775円82銭と3日続落。米国市場のハイテク株の下落が嫌気され、半導体関連株を中心に幅広い銘柄に売りが先行する展開となった。
自動車がソフトウェアで定義される時代、IPGオートモーティブは新たなニーズにどう対応するのか
◆バーチャルビークルの開発プロセスを効率化する「VIRTO」
◆自動運転や電動車開発の課題に対する「CarMaker」のソリューション
◆費用対効果を高めた拡張バリエーションも
◆高まるニーズに幅広く対応
トヨタが欧州EVを15車種に拡大、年間販売25万台以上へ引き上げ…2026年までに
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月4日、欧州で「KENSHIKI（見識）FORUM 2023」を開催し、EVの新車販売台数を2026年までに年間25万台以上へ引き上げると発表した。
デンソー、熱マネ・半導体・ソフトウェアに注力し“モビリティ社会のティア1”へ…DENSO DIALOG DAY 2023
デンソーは11月15日に「DENSO DIALOG DAY 2023」を開催し、2025年から30年に向けた事業計画の概要を発表した。同社の電動化シフトの具体策と新事業に注目し解説する。
【株価】トヨタが反落、円高嫌気し個別材料には反応薄
4日の日経平均株価は前週末比200円24銭安の3万3231円27銭と続落。為替円高を嫌気し、自動車株を中心に輸出関連株に売りが優勢。終日マイナス圏の動きが続いた。
EVだけがソリューションではない【CASE・MaaSビジネスMAILMAGAZINE VOL.181】
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ボルボカーズ、CO2排出量の削減目標を上方修正…2030年までに75％削減へ
ボルボカーズ（Volvo Cars）は11月30日、CO2排出量の削減目標を上方修正し、2030年までに2018年を基準として、車1台あたりのCO2排出量を75％削減すると発表した。
マツダ、AIを活用したイノベーションを推進…設計と開発を仮想化へ
英国のSecondmindは11月28日、マツダとの戦略的パートナーシップを拡大し、複雑化する自動車技術の設計・開発に対応していくため、AI（人工知能）を活用したイノベーションを推進することで合意した、と発表した。
ロータスの次世代充電システム、最大出力450kW…5分で走行142km延長可能に
ロータス（Lotus）は11月28日、EV向けの次世代充電システムを欧州で発表した。最大出力450kWで急速充電できる。
