【株価】トヨタ250円安はじめ全面安
先週末の米国株安、円高を嫌気し、全体相場は5日続落。自動車株は全面安となった。円相場が1ドル＝115円台に急伸したことが逆風になり、トヨタ自動車は前週末比250円安の7460円と大幅続落。
バスの不正二次架装でメーカーが報告
国土交通省は2日、メーカーから受けたバスの不正二次架装に関する報告結果を公表した。これによると、いすゞ自動車では1995年以降に不正二次架装をしたと思われるバスが234台あった。その他メーカーについては2004年以降に、日野自動車で34台、三菱ふそうトラック・バスで55台、日産ディーゼル工業で49台の同種のバスがあった。
普通トラック販売、4カ月連続マイナス…2月
トラック業界がまとめた2月の普通トラック販売台数は、前年同月比13.9％減の6885台と、2ケタのマイナスだった。ディーゼル車の排出ガス規制強化による特需が一巡し、4カ月連続のマイナス。
【リコール】軌陸車で制動力低下…コマツ/日産ディーゼル
小松製作所は27日、日産ディーゼル『コンドル』の軌陸車改造車のブレーキ用エアホース、鋼製エア配管に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。1998年12月から2004年8月までに生産された152台が対象。
【株価】日産ディーゼルが続伸
日銀が追加利上げを決定したが、企業再編などの観測から買いも入り全体相場は小幅続落。自動車株は高安まちまちとなった。ボルボのTOB（株式公開買い付け）のターゲットとなった日産ディーゼル工業が続伸。
日産ディーゼル仲村社長、「TOB買い付け価格は妥当」
日産ディーゼル工業の仲村巌社長は、ボルボの完全子会社化になることについて同社のウェブサイト上でコメントを発表した。低いと批判されている公開買付価格については「公正妥当な価格であると判断しております」としている。
ボルボのヨハンソンCEO、日産ディーゼルがアジアでリーダーシップを
「スケールメリットの追求をグローバルにできる。われわれは過去10年間、それを追求し、適切なパートナーと手を組むことが重要だった」。ボルボのレイフ・ヨハンソンCEOは日産ディーゼル工業の完全子会社化についてこう述べた。
日産ディーゼルの仲村社長、「われわれの最大の望みは成長」
日産ディーゼル工業の仲村巌社長は20日、同社がボルボの完全子会社になることについての記者会見で、「われわれの最大の望みは成長なんです」と強調した。
ボルボのハロネンCEO代理、「100％のほうが意志決定が早い」
スウェーデンのボルボと日産ディーゼル工業は20日、東京の品川プリンスホテルでボルボのTOB（株式公開買い付け）のよる日産ディーゼル完全子会社化について記者会見を行った。
日産ディーゼル、ボルボ完全子会社化で期末配当を無配に
日産ディーゼル工業は、ボルボ（商用車）が日産ディーゼルを完全子会社化することから、期末の配当を無配にすることを取締役会で決議した。
【株価】TOB予定の日産ディーゼルが急伸
日銀の金融政策決定会合控えで様子見気分が強まり、全体相場は小反落。もっとも企業業績の改善期待から買いも入り、平均株価の下げ幅は1円足らずだった。自動車株は総じて堅調な動き。
ボルボ、日産ディーゼルを完全子会社化
スウェーデンのボルボは20日、日産ディーゼル工業に対して株式公開買い付け（TOB）を実施して、発行済みの全株を取得すると発表した。日産ディーゼルは同日の取締役会で、このTOBに賛同することを決議した。
【株価】好業績先取りしトヨタが急反発
前日急落したとあって、買戻しが入り全体相場は反発。好業績銘柄を中心に買いが入り、自動車株も全面高となった。
日産ディーゼル4−12月期連結決算…減収減益 国内販売低迷で
日産ディーゼル工業が発表した2006年4−12月期の連結決算は、売上高が前年同期比0.4％減の3471億円、営業利益が同10.5％減の186億円と、減収減益になった。
普通トラック販売、3カ月連続マイナスで4社とも前年割れ…1月
トラック業界がまとめた1月の普通トラックの販売台数は、前年同月比7.9％減の5151台と、3カ月連続でマイナスとなった。ディーゼル排出ガス規制強化による特需が一巡し、トラック販売は低迷している。
