本格的に強化…トヨタ ランドクルーザープラド by LEROY 前編［カーオーディオ ニューカマー］
ファミリーカーとして新しく手に入れたプラドに、ファミリーみんなが満足できるオーディオ＆ビジュアルシステムを組む込むことを計画。今回は高音質を目指して愛知県にあるプロショップLEROY（ルロワ）で本格的な取り付けを実施した。
音質を極めようとするなら3ウェイ…スピーカー［カーオーディオ システムアップ AtoZ］
カーオーディオシステムのクオリティが上がるとドライブはもっと楽しくなる。当連載では、それを実現させるための製品情報を多角的に紹介している。現在はスピーカーについて解説している。今回からは数回にわたり、「3ウェイスピーカー」に関して説明していく。
新連載［マニアック・カーオーディオ］楽ナビの性能を引き出すパッシブ…鉄板データ付き
今回からスタートする当特集では、“マニアック”なカーオーディオの楽しみ方を、毎回テーマを変えながらさまざま取り上げていく。まずは、カロッツェリアの『楽ナビ』ユーザーに向けたスペシャルなスピーカーセッティング法とサウンドチューニング術を紹介する。
周波数特性の乱れを見つけ出す方法…イコライザー［サウンドチューニング 実践講座］
カーオーディオでは、サウンドチューニング機能がモノを言う。これを駆使することで、車内の音響的な不利要因を補正可能となるからだ。当シリーズでは、その具体的な設定方法を紹介している。現在は、“イコライザー”機能の操作のコツを解説している。
サウンド制御を司る重要アイテム…プロセッサー［カーオーディオ用語解説2021］
とかく専門用語が使われることが多いカーオーディオ。当連載ではその用語の1つ1つを解説しながら、カーオーディオへの興味を深めていただこうと試みている。現在は、サウンド制御に関連した用語にスポットを当てている。今回は「プロセッサー」について説明する。
限られたスペースに…日産 ルークス by ingraph 前編［インストール・レビュー］
徹底したサウンド重視のクルマ作りを実施したルークスの佐々木さん。軽自動車という限られたスペースとは思えない物量の投入に加え、取り付けレベルの高さも際立つクルマとした。青森県のingraphによるデザイン性も見どころの車両が完成した。
個性派 AV一体型ナビ で車内エンタメを増強［ソースユニット］
「カーオーディオシステムの“最上流”に何を使うか」を考えている当特集。最近は車載専用機のバリエーションが増え、かつ便利に使える外部機器もいろいろあり選択肢が増えている。さて、その中から選ぶべきものとは…。今回は、3ブランドの“AV一体型ナビ”を取り上げる。
モノラルアンプで作り上げる究極のシステム…ビーウィズ［外部パワーアンプ］
「外部パワーアンプ」を用いると、愛車のサウンドシステムを本格化させられる。当特集では、そうである理由から実践方法までを紹介してきた。今回はその最終回として、高性能な「モノラルパワーアンプ」を使って構築する「マルチアンプシステム」について解説していく。
トヨタ純正ディスプレイオーディオに外部機器を接続する奥の手［サウンドユニット セッティング法］
カーオーディオの面白さや奥深さを明らかにすべく、機器の取り付けにまつわるセオリー等々を解説している当シリーズ。まずは「メインユニット」に関連した項目に焦点を当てている。今回は、トヨタ純正ディスプレイオーディオに外部機器を接続する方法について説明する。
コンペに出場したら…ホンダ N-BOX by ingraph 後編［カーオーディオ ニューカマー］
職場社長の影響を受けてオーディオに興味を持った新山さん。愛車のN-BOXにはカロッツェリアのスピーカーなどをチョイスして本格的なシステムを構築。青森県のingraphで取り付けを実施してサウンド＆デザインともに一気にグレードアップを果たした。
