エンタメ力の強化から始めるのもアリ！［プロが教える：カーオーディオ初めてプラン］
カーオーディオシステムのビルドアップに興味を抱きつつも、どこから手を付ければ良いのか分からない……。そう感じている方々に向けて、“音のプロ”がお薦めする“スタートプラン”を紹介している。今回は埼玉県川口市にて店舗を構える実力店、“東京車楽”に話を訊いた。
［プロセッサー活用］クロスオーバー…フロントスピーカーとサブウーファー間の「帯域分割」の設定
サウンドチューニング機能が積まれたメカである「プロセッサー」の設定方法を解説している当コーナー。現在は、音楽信号の「帯域分割」を行う機能である「クロスオーバー」の操作手順を説明している。
新連載［初めてのスピーカー交換］最初にすべきことがスピーカー交換ではない車種
運転中に音楽を聴いているドライバーは多い。そしてその音楽を「今よりもっと良い音で楽しみたい」、そう考えているドライバーも少なくないに違いない。「スピーカー交換」を行うとその思いが叶う。当特集では、その理由から実践方法までを解説しようと試みている。
BLAM Signatureシリーズにマグネシウム・トゥイーターの新型
株式会社トライムが取り扱うフランス製カーオーディオブランド「BLAM（ブラム）」のSignatureシリーズに、LAM・マグネシウム・トゥイーター新モデル「TS20MG35HR」が追加、新発売された。
2倍楽しめる愛車…BMW M4 後編［インストール・レビュー］
BMW M4に似つかわしいインストールを考えて、あくまでも純正を崩さないデザインを静岡県のレジェーラにオーダーしたオーナーの宮田さん。コクピットまわりも徹底した純正志向。ぱっと見ではノーマルのままがだ高音質化は高いレベルで実現している。
［低音強化］サブウーファーを使わなくても実践可能な方法がある
カーオーディオシステムでは、十分な低音再生を行い難い。当連載ではその理由から、低音をしっかり鳴らすためのテクニックまでをさまざま解説してきた。なおこれまでは「サブウーファー」を用いる方法について説明してきたが、今回はそれ以外の作戦を紹介する。
［カーオーディオ DIY］Aピラーへの施工も効く!?「車内静音化」のライトメニュー
“クルマいじり”を趣味としているドライバー諸氏に向けて、カーオーディオユニットの取り付け方のコツを解説している当コーナー。前回からは「車内静音化」をテーマにお贈りしている。今回も、DIY派におすすめな「車内静音化」のライトメニューを紹介する。
「ラインケーブル」に何を使うかで音が激変!?…キーワードから読み解くカーオーディオ
カーオーディオ機器のカタログ等を開くと、専門用語を多々目にする。そしてそれらの存在が、ビギナーに“取っつきにくさ”を感じさせ気持ちを萎えさせる…。当連載は、その払拭を目指して展開している。現在は、アクセサリーに関連するワードの意味を説明している。
［音の極め方］パワーアンプ内蔵DSPでスピーカーをマルチ制御！
カーオーディオシステムの音を良くするための、マニアックなアプローチをさまざま紹介している当特集。今回は、「パワーアンプ内蔵DSP」を導入するという方法について解説していく。これは一体何で、これを導入することでどんな利点が得られるのかを、詳細に説明する。
小粒でもぴりりと辛い注目のDSPを紹介！ ［カーオーディオユニット AtoZ］
カーオーディオシステムを進化させることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、製品情報をさまざま発信している当連載。現在は、サウンドチューニングを司るユニット、「DSP」について解説している。今回は、「パワーアンプ内蔵DSP」の注目機を取り上げる。
