「トヨタとは毎週のごとくエンジニアが交流」いすゞの井田社長
「昨年はいすゞの歴史の中で、もっとも劇的で変化の激しい1年であった」---。17日行われたいすゞ自動車の新春会見は、井田義則社長のこんな挨拶から始まった。
井田いすゞ社長、今年のキーワードは「飛躍」
いすゞ自動車の井田義則社長は17日の新年会見で、国内市場の逆風を乗り越えて成長確保を目指す今年を「飛躍」の年と位置づけた。
いすゞ、2007年の販売 生産計画…国内落ち込みを海外がカバー
いすゞ自動車は、2007年の世界生産台数を前年比6％増の65万8000台、世界販売計画を同2％増の66万4000台に策定した。
いすゞ、欧州でのGMとの合弁を解消 トヨタグループ入りの障害を除去
いすゞ自動車は、GM（ゼネラルモーターズ）と合弁の欧州のディーゼルエンジン開発会社「いすゞ モーターズ・ジャーマニー」（IMG）を完全子会社化したと発表した。
【いすゞエルフ 新型発表】燃焼状態を根本的に改善した新エンジン
いすゞの主力小型トラック、新型『エルフ』向けに開発された3リットル直4ターボディーゼル「4JJ1」系列は、低公害化、低燃費化を達成するため、新設計された。
デプロの排出浄化装置、3機種が八都県市の指定を取得
デプロは、排出ガス浄化装置の『DEPROECS』の3機種が八都県市条例のディーゼル粒子状物質減少装置として指定を受けて販売を開始したと発表した。
普通トラック販売12月…特需終息で2ケタマイナス
トラック業界がまとめた12月の普通トラックの販売台数は、前年同月比11.2％減の8083台となり、2ケタのマイナスとなった。
2006年普通トラック販売3％プラス、日野が34年連続シェアトップ
トラック業界が発表した2006年の国内普通トラックの販売台数は、前年比3.0％増の10万9213台と堅調に推移した。年前半まで、ディーゼル排出ガス規制による特需で、大型トラックを中心に需要は好調に推移、10万台を超える実績となった。
【いすゞエルフ 新型発表】自らの固定観念を打ち破る3.0
いすゞの主力小型トラック、新型『エルフ』のエンジンはすべてディーゼル。主力は3リットル直4ターボで110ps・28.2kgmと150ps・38.2kgmの2種類のチューニングが存在する。
いすゞ、三菱商事と欧州の販売統括会社を設立
いすゞ自動車と三菱商事は、欧州での拡販体制を構築するため、「いすゞオートモーティブヨーロッパ」（IAE）を設立したと発表した。
