いすゞ、小型トラック『エルフ』4WDを刷新…新型「エルフミオ」4WDも追加
いすゞ自動車は、小型トラック『エルフ』4WDをフルモデルチェンジし、『エルフミオ』4WDを新たに追加して販売を開始した。
いすゞ『エルフ』の電動パーキングブレーキで注意事項発表…点滅中の降車は危険
いすゞ自動車は、2023年式『エルフ』の電動パーキングブレーキ（EPB）搭載車について、駐車時の重要な注意事項を発表した。
いすゞ『エルフ』など4車種でリコール、スプリング破損で走行安定性が損われるおそれ
いすゞ自動車は6月12日、『エルフ』とOEM供給している4車種の緩衝装置（フロントリーフスプリング）について、強度不足により破損、走行安定性が損なわれるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
いすゞ『エルフ』と日産『アトラス』、計1万8000台超でリコール…パーキングブレーキが作動せず事故
いすゞ自動車は6月12日「エルフ」、および日産「アトラス」の制動装置（電動パーキングブレーキ）について、パーキングブレーキが作動しないことがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
いすゞ エルフEV の高電圧装置回路に不具合…走行不能のおそれ、1348台をリコール
いすゞ自動車は5月16日、トラックの『エルフ』と『エルフミオ』、いずれもEV仕様の高電圧装置回路の設計が不適切なため、走行不能に至るおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
いすゞ、環境展でEV導入シミュレーター公開へ…CO2削減効果をその場で試算
いすゞ自動車は、5月28～30日に東京ビッグサイトで開催される「2025NEW環境展」に、いすゞとして初出展する。
いすゞ、市村産業賞を初受賞…『エルフ』に搭載のデュアルクラッチ式9速AMTで
いすゞ自動車は、小型トラック向けデュアルクラッチ式9速AMT「ISIM」が「第57回 市村産業賞」において「貢献賞」を受賞したと発表した。いすゞにとってこの受賞は初めてだ。
いすゞ『エルフEV』、特装車向けシャシー追加…商用電動トラックの用途拡大へ
いすゞ自動車は、小型トラックの量産バッテリーEV『エルフEV』に、特装車向けシャシーを新たに追加し、販売を開始した。新たに追加されたのは、塵芥車および高所作業車向けのシャシーだ。
いすゞ『エルフ』＆『エルフミオ』、カスタム可能性は無限…東京オートサロン2025で披露へ
いすゞ自動車のグループ会社であるいすゞA&Sは、2025年1月10日から12日に幕張メッセで開催される「TOKYO AUTO SALON 2025」に出展する。
動かない！ 動き出す？ いすゞ『エルフ』などの小型トラック2万7000台をリコール
いすゞ自動車は10月24日、小型トラック『エルフ』とOEM供給車について、制動装置の制御プログラムが不適切なため、パーキングブレーキが解除できないおそれや、駐車中の車両が動き出すおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
