BMWに関するニュースまとめ一覧(716 ページ目)

  • 1 シリーズ ガソリン / ディーゼル 3,620,000円〜

    1 シリーズ
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  • M135i ガソリン 6,410,000円~

    M135i
    車種詳細
  • 2 シリーズ クーペ ガソリン 5,600,000円~

    2 シリーズ クーペ
    車種詳細
  • M240i クーペ ガソリン 7,270,000円~

    M240i クーペ
    車種詳細
  • M2 ガソリン 9,090,000円~

    M2
    車種詳細
  • 2 シリーズ グラン クーペ ガソリン 3,940,000円~

    2 シリーズ グラン クーペ
    車種詳細
  • M235i xDrive グラン クーペ ガソリン 6,730,000円~

    M235i xDrive グラン クーペ
    車種詳細
  • 2 シリーズ アクティブ ツアラー ガソリン / ディーゼル 4,490,000円~

    2 シリーズ アクティブ ツアラー
    車種詳細
  • 2 シリーズ グラン ツアラー ガソリン / ディーゼル 4,870,000円~

    2 シリーズ グラン ツアラー
    車種詳細
  • 3 シリーズ セダン ガソリン / ディーゼル / プラグイン・ハイブリッド 4,950,000円~

    3 シリーズ セダン
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  • M340i xDrive セダン ガソリン 9,990,000円~

    M340i xDrive セダン
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  • M3 セダン ガソリン 13,240,000円~

    M3 セダン
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  • 3 シリーズ ツーリング ガソリン / ディーゼル 5,300,000円~

    3 シリーズ ツーリング
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  • M340i xDrive ツーリング ガソリン 10,250,000円~

    M340i xDrive ツーリング
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  • 4シリーズ クーペ ガソリン 5,840,000円〜

    4シリーズ クーペ
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  • 4シリーズ M440i xDrive クーペ ガソリン 10,380,000円~

    4シリーズ M440i xDrive クーペ
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  • 5シリーズ セダン ガソリン / ディーゼル 7,520,000円〜

    5シリーズ セダン
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  • 5シリーズ ツーリング ガソリン / ディーゼル 8,240,000円~

    5シリーズ ツーリング
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  • 5シリーズ M550i xDrive ガソリン 18,140,000円~

    5シリーズ M550i xDrive
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【東京オートサロン05】写真蔵…BMW編

チューニングカー、カスタムカーのモーターショー、「東京オートサロン」が14−16日、千葉県千葉市の幕張メッセで開催。テーマは「チューニングにかける情熱、心揺さぶるカスタマイズを」。BMW写真蔵、お送りします。

トップも中位もランキング大変動、12月輸入車販売 画像
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トップも中位もランキング大変動、12月輸入車販売

日本自動車輸入組合は2004年12月の車名別(※)輸入車新規登録台数を発表した。それによると首位になったのはBMWで、2003年12月以来、1年ぶりにトップとなった。(※実際はブランド別)

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自動車 ビジネス

2004年の輸入車ナンバーワンはVW

日本自動車輸入組合が発表した2004年の車名別輸入車新規登録台数によると、トップはVW(フォルクスワーゲン)で、前年比1.2%減の5万5383台だった。マイナスだったものの、2位のメルセデスベンツが同3.0%減の4万4375台と低調だったためトップを堅持した。

2004年輸入車販売、3年ぶりのマイナス 画像
自動車 ビジネス

2004年輸入車販売、3年ぶりのマイナス

日本自動車輸入組合が発表した2004年の輸入車新車販売台数は、前年比2.1%減の27万8804台で、マイナスとなった。マイナスは3年ぶり。

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【ロサンゼルスモーターショー05】世界最速の水素自動車が北米デビュー

BMWが自信を持って紹介したのが、300km/hオーバーという水素自動車として世界最高速を達成した『H2R』。水素を燃料とする内燃機関を持つプロトタイプだ。

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【インプレ'04】津々見友彦 BMW『1シリーズ』 身の丈にあったスポーツフィーリング

スタイリングは個性的。FRでストレートマウントのエンジンのためノーズは長く感い。

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欧州6大メーカーが車車間通信の規格作り

ヨーロッパのトップ6の自動車メーカー、ダイムラークライスラー、BMWグループ、フィアット、ルノー、フォルクスワーゲン、アウディは、「車両間コミュニケーション・コンソーシアム「C2C CC」を結成したと発表した。

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【もうひとつのBMW】K1200GT…揺らぐことのない安定感

『K1200GT』は大きなカウルに290kgという整備重量。このお膳立てだけで躊躇してしまいそうだが、跨ってしまえばそれほど意識させられることはない。むしろ気になるのは、ちょっと遠く感じるハンドルくらい。

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【もうひとつのBMW】F650 CSスカーバー…意外なほどに身軽

単気筒エンジン、いわゆるシングルシリンダー・バイクの特徴は、車重が軽く、車体がスリムで取り回しがラクなこと。もちろん『F650CS Scaver』も扱いやすいのだが、BMWらしさを重厚感と認識している人には、どこかモノ足りないかもしれない。そういう人には肩すかしを食らってしまったようなフィーリングだ。

【もうひとつのBMW】R1200C モントーク…アメリカンスタイル 画像
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【もうひとつのBMW】R1200C モントーク…アメリカンスタイル

車名の最初に“R”が与えられたすべてのモデルは、水平対向(ボクサー)2気筒エンジンを搭載する。つまり『R1200C Montauk』の場合でいえば、排気量1200ccのボクサーとなるわけだ。