日産は、ジャカルタモーターショー13で、コンセプトカーの『TeRRA』を出展した。
トヨタ自動車がジャカルタモーターショー13のブースに出展した『キジャン・イノーバ』。
ダットサン『GO+』はインドネシア市場に根付く、3列シート需要の取り込みを狙う。
ダットサン『GO』は、ジャカルタモーターショー13に登場したモデルのなかでも、注目の一台といえる。
トヨタブースのメインステージに登場したのは東京モーターショー11でも登場したコンセプトカー『Fun-Vii』だ。
ジャカルタモーターショー13でトヨタブースに登場した『アバンザ』。
ジャカルタモーターショー13でトヨタブースにルマンカーが登場した。
夕刻の交通量が増え始めたジャカルタ市内交差点で、交通ルールを啓蒙する集団に遭遇した。
マツダはジャカルタモータショー13で7人乗り小型ミニバン『VX-1』を出展した。
インドネシア・ジャカルタで開催のジャカルタモーターショー13。展示販売会も兼ねる同会場では、18の自動車ブランドが参加して、実際に来場者がテストドライブを行える試乗会場が用意されている。
インドネシア・ジャカルタで開催のジャカルタモーターショー13。未だ自動車に対する夢が膨らむお国柄か、会場では命知らずのスタントショーが行われて、来場者達を楽しませた。
モーターショー会場を見て回ると各自動車メーカーにおかれているクルマが、メーカーのロゴマークとは別のエンブレムを採用していることに気付く。
ホンダはジャカルタモーターショー13で『モビリオ』のプロトタイプを初公開した。
トヨタ『アギア』は、インドネシア版の軽自動車ともいうべき、優遇税制適合車である。
インドネシアの首都ジャカルタ。海外からの出張者にとってもっとも利用しやすい移動手段がタクシーである。