特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
トヨタ自動車の寺師茂樹副社長は6月7日に都内で記者会見し、電気自動車（EV）普及の一環として2020年に日本で2人乗りの超小型モデルを市販すると発表した。また、電動車全体の普及計画も従来より5年前倒しになる見通しを示した。
トヨタ自動車の寺師茂樹副社長は6月7日に都内で会見し、2人乗りの超小型電気自動車（EV）を2020年に日本で発売する計画を明らかにした。
北海道電力とINDETAILは6月6日、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHV）の普及拡大に伴って充電設備が重要な社会インフラになることを見据え、ブロックチェーン技術を用いた充電スタンドのプラットフォーム構築に関して共同で研究すると発表した。
ルノーが販売する欧州スーパーミニクラス・5ドアEV『ゾエ』新型プロトタイプを、カメラが捉えた。
トヨタ自動車とSUBARU（スバル）は6月6日、中・大型乗用車向けEV専用プラットフォーム、およびCセグメントのSUVモデルのEVを共同開発することに合意したと発表した。
2010年から始まった電動バイククラスTT Zero（ティーティーゼロ）。今年は天候不順が続き、予定より遅れて現地6月3日に2回目のプラクティス（練習走行を兼ねた予選）が行われ、日本からエントリーしているチーム無限とチームMIRAIも出走した。
BMWグループ（BMW Group）とジャガーランドローバー（Jaguar Land Rover）は6月5日、戦略的提携を結び、次世代の電動パワートレインを共同開発すると発表した。
◆モーターは最大出力133hp、最大トルク15.1kgm。0～96km/h加速3秒、最高速200km/h
◆市街地での航続はおよそ623km。充電は急速チャージャーで45分
◆HUDヘルメットやハプティクスライドウェアなどの最新技術を導入
豊田通商と中部電力は6月5日、電気自動車（EV/PHEV）をバーチャルパワープラント（VPP）のリソースとして活用するV2G実証事業を今年も継続実施すると発表した。
ホンダの欧州部門は6月4日、新型EVの『ホンダe』（Honda e）の最新プロトタイプを、英国で7月に開催される「グッドウッドフェスティバルオブスピード」で初公開すると発表した。
