日産 フーガ HV、電動型制御ブレーキを搭載…エネルギー回生を効果活用
日産自動車は21日、今秋発売予定の高級ハイブリッドセダン『フーガ・ハイブリッド』に世界初の新技術「電動型制御ブレーキ」を搭載すると発表した。
日産 フーガ HV、操舵時のみモーター駆動する電動油圧パワステを搭載
日産自動車は21日、今秋発売予定の高級ハイブリッド車『フーガ・ハイブリッド』に世界初の新技術「電動油圧式電子制御パワーステアリング」を搭載すると発表した。
アウディ Q7、新3.0リットルエンジンと8速AT搭載で燃費向上
アウディジャパンは21日、ラグジュアリーSUV『Q7』に、3.0リットルTFSIエンジンと新型8速ティプトロニックトランスミッションを搭載した「Q7 3.0TFSIクワトロ」の販売を開始した。
三菱ふそう、小型トラック用クリーンディーゼルを開発
三菱ふそうトラック・バスは20日、小型トラック向けの「BlueTec（ブルーテック）システム」を開発した。小型トラック『キャンター』に搭載して市場投入する。
三菱ふそう、商用車用デュアルクラッチを開発…燃費を低減
三菱ふそうトラック・バスは20日、伝達効率を極限にまで高めた6速デュアルクラッチ式トランスミッション「DUONIC」（デュオニック）を開発した。商用車向けデュアルクラッチの実用化は世界初としている。
三菱ふそう、尿素水の供給体制を拡充---出光やコスモでも取扱い
三菱ふそうトラック・バスは、排気後処理装置「BlueTecシステム」で、NOxの低減に寄与するAdBlue（尿素水）の供給体制を拡充すると発表した。同時に携帯性に優れた5リットル容器を開発、通信販売で取り扱う。
［写真蔵］BMW 120iクーペ…エネルギー回生も搭載し燃費向上
BMW『1シリーズ』は、「エネルギー効率の向上」を最大のポイントとして大幅な改良が施された。「EfficientDynamics」の理念に基づき、エンジンだけでなく、軽量素材の採用や、数々の先進技術の搭載など、その変更はマイナーチェンジの枠にとどまらない。
日産、低燃費スーパーチャージャーエンジンを2011年欧州投入
日産自動車は16日、1.5リットル相当の出力を持ちながら、CO2排出量95g/km（欧州計測モード）と、ガソリン車世界最高レベルの燃費をもつ1.2リットルスーパーチャージャーエンジン「HR12DDR」を新たに開発したと発表した。
旧ジャパンエナジーのValue5はDr.Driveに統一へ
JX日鉱日石エネルギーは、車検や洗車サービスなど、トータルサポートを実施するサービスステーション（SS）の店舗ブランドとして展開している「Dr.Drive」（ドクター・ドライブ）と「Value5」（バリューファイブ）についてDr.Driveに統一する。
灯油に水が混入---北九州、昭和シェル石油系SS
昭和シェル石油は、特約店である新出光が運営するセルフ本城SS（福岡県北九州市八幡西区）で灯油タンクに水分が流入していたことが判明したと発表した。
