【神尾寿のアンプラグド特別編】モバイルで200Mbpsオーバー!! ドコモがスーパー3Gを初公開…前編
4月10日、NTTドコモが神奈川県横須賀市の「NTTドコモ R＆Dセンタ」にて、研究開発中の次世代モバイル通信インフラ技術「スーパー3G」の実験環境を公開した。同技術が報道関係者向けに公開されるのは世界初となる。
【伊東大厚のトラフィック計量学】これからの運輸部門CO2排出見通し
先月末閣議決定された「京都議定書目標達成計画」では、運輸部門のCO2排出量見通しが2010年度で2億4000万 - 2億4300万トンに改定され、これまでの目標（2億5000万トン）より削減上積みが見込まれている。見通しどおり実現できるだろうか。
【池原照雄の単眼複眼】新・減価償却制度を競争力強化にどうつなげるか
投資した設備の費用を一定の期間に経費として計上する「減価償却」制度が2008年度から大幅に改定された。全産業を通じて償却制度の簡素化と大部分の設備での耐用年数短縮が実施されるが、自動車産業もその恩恵に浴する。
【伊東大厚のトラフィック計量学】約束期間に入った京都議定書
いよいよ四月から、京都議定書は五年間の約束期間に入る。先月末、政府は「京都議定書目標達成計画（目達計画）」の改定を閣議決定した。自動車との関連が深い運輸部門では、どのような追加策が講じられたのだろうか。
【池原照雄の単眼複眼】風穴が開いた道路税制、問題はこれからだ
「暫定」といいながら34年も続いた硬直税制に風穴が開いた。ガソリン税など道路特定財源の暫定税率解除は1か月の短命に終わる可能性もあるが、自動車ユーザーがいかに過重な負担を強いられてきたかを知る絶好の機会となった。
【神尾寿のアンプラグド特別編】拡大するタクシーのFeliCa決済
3月26日、日本交通（日本交通グループ）と国際自動車（kmグループ）が、東日本旅客鉄道（JR東日本）、ジェーシービー、NTTドコモ、三井住友カードと協力してタクシーへの非接触IC「FeliCa」を用いた決済方式の導入を実施すると発表した。
【池原照雄の単眼複眼】日本車への影響は？ HVの投入を加速するGM
GMがハイブリッド車の設定を急ピッチで拡大する方針。現在、簡易型のマイルドハイブリッドシステム搭載車を含み5モデルを展開しているが、今年末までに北米では8モデルに拡大する。さらに今後4年で16モデルまで倍増させ、HVで先行するトヨタ自動車など日本勢を追撃する。
【池原照雄の単眼複眼】F1緒戦、今季は「楽しめる」との予感
F1開幕戦のオーストラリアGPは、完走がわずか7台というサバイバル戦となった。レギュレーション変更の影響もあって、今季はより楽しめそうという場面が随所に見られた。
【池原照雄の単眼複眼】トヨタ iQ はプレミアムコンパクトとして登場
トヨタ自動車が今年末ごろの市場投入を予定している「超高効率パッケージ」のコンパクトカー『iQ』の概要が明らかになってきた。
【池原照雄の単眼複眼】国内市場、3月の動向で「底」が見えてくる？
3月は、ズルズルと後退を続けてきた国内新車市場の今後の動向を展望するうえで重要な月となりそうだ。軽自動車を含む全体需要は、今年1 - 2月で、ごくわずかながらプラスに転じている。3月も同じ傾向になれば、当面の底打ち感が出てくる。
