【新年インタビュー】「DSRCで無法地帯から囲い込め」IBA小池社長
ITS事業企画（IBA）は、その名のとおり「ITSのリアルビジネス」実現を目指す民間企業団体だ。IIBAはITSのビジネス的側面をどのように見ているのか。同社が特に注力するDSRCの話を中心に、ITS事業企画 取締役社長の小池建四郎氏に話を聞いた。
【新年インタビュー】「事故ゼロへのプレッシャー」日産先行車両開発本部福島主管
昨年は日本のITSにおいて、ひとつの節目だった。国土交通省と国内14メーカーによるASV（先進安全自動車）計画第3期が終了し、公開実験という形で「ぶつからないクルマ」の実車が公開された。
国内ITS市場、2012年に1兆円超えへ
富士キメラ総研は、「2006年版ITS関連市場の現状と将来」をまとめた。それによると、国内のITS市場は2012年に1兆0776億円となり、2005年と比べて44％増に市場が膨らむ見通し。
【ASV-3】“ぶつからないクルマ”試乗レポート…後編
さる10月12日・13日、北海道の寒地試験場にて国土交通省および国内14メーカーによる第3期ASV（ASV-3）の公開実験が行われた。ASV-3レポート後編では、乗用車以外の取り組みを紹介する。
【ASV-3】“ぶつからないクルマ”試乗レポート…前編
さる10月12日・13日、北海道の寒地試験場にて国土交通省および国内14メーカーによる第3期ASV（ASV-3）の公開実験が行われた。今回の実験は、乗用車、商用車、軽自動車、二輪車のすべてが参加したのが大きな意義になっている。
ITS自動決済システム、より多くの人に体験を
日本自動車研究所は、7、8日の2日間、名古屋市で、ITS自動決済システムの体験デモ走行会を行うと発表した。
DSRC決済、駐車場に続いてSSでも…JARI
日本自動車研究所（JARI）は24日、DSRC（狭域無線通信）を使ったSSでの決済実験を愛知県下2カ所のSSでスタートすると発表した。
DSRCサービスの可能性を検討…中間報告
日本自動車研究所は、DSRC普及促進検討会が、24日に東京・新宿区の日本青年中ホールで2005年度の中間報告会を開催すると発表した。
【ホンダ ASV-3】車車間通信のキモは「DSRC」
自立系センサーを中心としたASV-2にプラスして、ASV-3では「車車間通信」によるコミュニケーション型の認知・安全支援が行われる。そこで使われる通信技術は、ETCの発展系である「DSRC」だ。
【ITS自動決済モニター】で、いよいよ5000円券を
実験は12月20日まで予定されており、モニター終了後にDSRC車載器を返却し、アンケートに答えた人にカー用品店で使える5000円券がプレゼントされる。
【ITS自動決済モニター】実はちょっぴりメリットも…
残念ながら駐車代は自腹だが、実はちょっぴり節約にもなる。と言うのも、通常の課金は10−30分刻みで「出る寸前に料金が上がった」なんてこともあるが、大半の駐車場ではDSRC決済時の精算時間を1分刻みにしており、それだけ実駐車時間に近い料金を精算してくれるってわけ。
【ITS自動決済モニター】ここでおさらい。DSRCとは?
レスポンス読者に解説は無用かも知れないが、DSRCは「狭域無線通信」の英表記。ETCもDSRCの一種だ。5.8ギガヘルツ帯という高周波を使い、4メガ/秒という高速大容量の双方向通信もできる。
【ITS EXPO】視察体験ツアー…DSRC 決済できる駐車場
ITS EXPOに合わせて7月12日／13日に愛知県で開催されたITS視察・体験ツアー。昨年のITS世界会議で披露されたショウケースをさらに一歩進めた最先端のITSを体感できた。
キャッシュレス決済を体感してみよう---JARIがデモンストレーション
日本自動車研究所（JARI）は、7月12、13の両日、DSRC（狭域無線通信）システムのデモンストレーションを名古屋市内の駐車場で実施する。
DSRCサービス、いよいよ本格化
三菱商事系の子会社「ITS事業企画」（東京都千代田区）は、埼玉県川口市を中心とするエリアでDSRC（狭域無線通信）を使った情報提供やキャッシュレス決済などのサービスを始める。
