池原照雄の単眼複眼ニュースまとめ(18 ページ目)

乗用車メーカー8社の今期（2014年3月期）業績は、超円高の急ピッチな是正によって順調な回復が確実となってきた。連結営業利益で見ると、08年秋のリーマン・ショック以前の各社のピークに対し、今期は3社がそれを超えて最高益となる。

富士重工業（スバル）初のハイブリッド車（HV）が6月に、まず国内で発売される。アーバンSUVである『XV』の最上級車として設定する。

国内の乗用車工場としては恐らく最後の新規立地と目されているホンダの埼玉製作所寄居工場（埼玉県寄居町）を見学した。今年7月の稼働開始を前に、同工場の先進的な環境対策についての説明会が開かれた。

◆大型のガスエンジン・コージェネ中心に

日産自動車が車体軽量化の一環として、世界で初めてという成形性の高い超ハイテン材（高張力鋼板）を今夏から高級乗用車に採用する。

トヨタ自動車が最新鋭の風洞実験棟を豊田市の本社テクニカルセンターに完成し、3月から運用を始めた。最高250km/hの走行が再現できるなど乗用車用の風洞設備としては世界トップクラスであり、燃費や走行安定性などを追求する車両開発のスピードアップにつなげていく。

ホンダの技術陣が総力を挙げて開発するハイブリッド（HV）システムの新シリーズが日本では6月に発売の新型『アコード』から順次、投入される。

◆2つのトヨタなど4ビジネスユニット導入

◆異例のFF方式で軽量化を図る

販売好調な軽自動車のシェア争いが年度末になって、一段と熱を帯びそうだ。2006年まで長年トップメーカーに君臨していたスズキが「シェア3割奪取」に向けて反撃の構えに入った。

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