【ニューヨークモーターショー05】レクサス IS、日本発売は秋
レクサスがニューヨークモーターショーで発表した『IS』の北米での販売比率は「IS250」が80％で「IS350」が20％という見通し。モデル全体での販売台数は現行の6倍にあたる年間4万5000台という高い予想を立てている。
【ニューヨークモーターショー05】レクサス IS、300馬力超
先のジュネーブで発表されたレクサス『IS』の北米仕様がニューヨークモーターショーに登場した。ここニューヨークでは新たに3.5リットルエンジンを搭載する「IS350」がお披露目となった。ISは、日本ではトヨタ『アルテッツァ』の後継。
【ニューヨークモーターショー05】トヨタ/レクサスが GS ハイブリッド と IS 出展
トヨタ自動車のレクサスブランドは、米国で開催しているニューヨーク国際オートショー（ニューヨークモーターショー）に、2006年前半に日米欧で販売予定の『GS450h』ハイブリッドと2005年後半に日米で発売予定の『IS350』を出品した。
【ジュネーブモーターショー05】レクサスIS 新型はアルテッツァとは別
新開発の「D4D」エンジンは、最高出力こそガソリンエンジンの204hp＠6400rpmに対して177hp＠3600rpmだが、トルクはガソリンの250Nm@3800rpmに対し実に400Nm@2000-2400rpm。
【ジュネーブモーターショー05】写真蔵…レクサス IS の精妙の美
トヨタ自動車は、ジュネーブモーターショーに05年後半のグローバル販売を予定している新型レクサス『IS』を出品した。ISは、レクサスのデザインフィロソフィである「L-finesse（先鋭-精妙の美）」の具現化と、細部に至る高級の本質を追求した、というプレミアムスポーツセダン。
【ジュネーブモーターショー05】新型レクサス IS、世界に先駆け日本発売
新型『IS』は、今年8月のレクサス店展開開始に合わせ、欧米に先行して日本での発売が予定されている。日本仕様は2.5リットルと3.5リットルのガソリンV6エンジンに、シーケンシャルのパドルシフト付き6ATの組み合わせ。
【ジュネーブモーターショー05】レクサス IS …ディーゼルは必須
北米トヨタのプレミアムブランド、レクサス『IS』シリーズの2世代目モデルが、ジュネーブモーターショーでベールを脱いだ。初代は日本でのトヨタ『アルテッツァ』だったレクサスISだが、新型は現行アルテッツァとはまったく別のクルマ。
【ジュネーブモーターショー05】アルテッツァ 改め レクサス IS 登場
トヨタが欧米を中心に展開する高級車ブランド、レクサスは、新型『IS』を1日から始まったジュネーブモーターショーで発表した。従来型は日本のトヨタ『アルテッツァ』だったが、新型は日本でもレクサスISとして導入される。
【ジュネーブモーターショー05】アルテッツァ 後継／新型 IS はディーゼル搭載!!
トヨタのプレミアムブランド、レクサスは、3月1日から始まるジュネーブモーターショーで、新型『IS』を発表する。また新型はレクサス車で初めてディーゼルエンジンを採用する。
【レクサス始動に向けて】開業時に4モデル、販売計画は?
トヨタ自動車は、2005年8月からスタートするレクサス店の取扱い車種を発表した。レクサス店で取扱うモデルは『LS』（現在の日本名『セルシオ』）、GS（同『アリスト』）IS（同『アルテッツァ』）、SC（同『ソアラ』）。
