メルセデスAMG GT の究極サーキット仕様、F1セーフティカーに…「ブラックシリーズ」
◆ルーフのライトバーを廃止した初のF1セーフティカー
◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボは730hp
◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h
◆モータースポーツの技術を導入したサスペンション
F1史上最強かつ最速のメディカルカー登場…639馬力のメルセデスAMG GT 63S
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGは3月8日、メルセデスAMG『GT 63S 4MATIC＋』（Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC＋）が、2022年シーズンのF1メディカルカーに指名された、と発表した。F1史上、最強かつ最速のメディカルカーになるという。
ブラバスの「羊の皮を被った狼」、メルセデスAMG Eクラス が最高速330km/hに［詳細写真］
ブラバスは3月7日、改良新型メルセデスAMG 『E63 S 4MATIC+』 をベースにしたブラバス『900』（BRABUS 900）を欧州で発表した。「羊の皮を被った狼」を標榜している。
ブラバスから最強のメルセデスAMG Eクラス、900馬力で0-100km/h加速2.8秒
◆ベース車両は612hpのメルセデスAMG E63 S 4MATIC＋
◆0-100km/h加速は0.6秒速く最高速は30km/h上乗せ
◆カーボン製エアロパーツに21インチホイール
ブラバス、メルセデスAMG Eクラス を900馬力に強化…欧州発表＜速報＞
ブラバスは3月7日、改良新型メルセデスAMG 『E63 S 4MATIC+』 をベースにしたブラバス『900』（BRABUS 900）を欧州で発表した。
タッチパッドがなくなった!? メルセデスAMG A45 改良新型、車内を初スクープ
メルセデスベンツ『Aクラス』の最強モデルとして君臨する、メルセデスAMG『A45』改良新型の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。初めて激写した車内の画像からは、大きく進化するセンターコンソールが見てとれる。
メルセデスベンツ、実質利益が4.4倍に 2021年通期決算
メルセデスベンツグループ（Mercedes-Benz Group、旧ダイムラー）は2月24日、2021年通期（1～12月）の決算（確定値）を発表した。およそ4.4倍の増益を達成している。
「ハリアー」に「X5」、“SUV”の礎を作ったモデルたち 5選【懐かしのカーカタログ】
SUV自体はその前からあったが、乗用車ベースの、今に繋がるスタイルが定着したのは1990年代終盤～2000年代初めにかけて。今回はそんな“今のSUVの初期のモデル”を取り上げてみた。
究極のGクラス「4×4スクエアード」後継モデル、ほぼ全身が明らかに
究極のオフロード性能を持つ『Gクラス』、AMG『G500/G550 4×4スクエアード』後継モデルの開発が進められている。その最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
EクラスのEV、メルセデスAMGが「43」設定…航続533km［詳細写真］
メルセデスAMGは2月16日、メルセデスベンツの新型EV『EQE』をベースにした高性能モデル、メルセデスAMG『EQE 43 4MATIC』（Mercedes AMG EQE 43 4MATIC）を欧州で発表した。
