メルセデスAMG初のEV、『EQS 53 4MATIC +』…欧州発売
◆0-100km/h 加速は3.4秒
◆1回の充電での航続は最大586km
◆AMG専用のブラックパネルグリル
◆メルセデスAMGならではのスポーティな内装
【メルセデスAMG EQS 海外試乗】AMGがいかようにBEVと向き合ったのか…渡辺慎太郎
◆特製のエンジンの代わりに、ハイスペックなモーターを搭載
◆3210mmもホイールベースがあるとは思えない回頭性
◆怒濤の加速はまるで車両重量が半分になったよう
◆エンジン音でもモーター音でもないオリジナルサウンドを出力
メルセデスベンツ Sクラス のEV『EQS』、高性能なAMG版を生産開始
◆EVと内燃エンジン車を同じラインで生産
◆1回の充電での航続は最大586km
◆ツインモーターは最大出力761hp
メルセデスベンツ Aクラスセダン も初の大幅改良へ…新LED、グリル、テールライトに大接近！
メルセデスベンツは現在、エントリーモデルとなる『Aクラス』ファミリー改良新型に着手している。今回、スクープサイト「Spyder7」は、『Aクラスセダン』の市販型プロトタイプを初めて捉えることに成功した。
メルセデスベンツ、次世代EV『ヴィジョンEQXX』発表へ…CES 2022
◆航続はおよそ1000kmを想定
◆EVの航続を延ばす全固体電池を共同開発
◆メルセデスベンツ史上最も効率に優れる
【メルセデスベンツ Cクラス 新型試乗】サイズも値段も、成長曲線まっしぐら！…中村孝仁
◆ある意味では神が降臨してきた
◆先代MHEVが登場し3年、見事に実現したISG
◆輸入車がまた「憧れの存在」になってしまう
曲線ボディくっきりと…メルセデスベンツ『EQE SUV』最終デザインが見えてきた
メルセデスベンツが2022年内に投入すると思われるEVのうちの1台、『EQE SUV』の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
メルセデスAMG初のEVは『EQS』ベース、761馬力に強化…受注を欧州で開始
◆Sクラスに相当するEVの高性能バージョン
◆メルセデスAMGらしいスポーティなインテリア
◆0-100km/h 加速は3.4秒
◆1回の充電での航続は最大586km
メルセデスベンツ『EQE』、Eクラス のEVを中国でも生産へ…2022年から
メルセデスベンツは12月13日、新型EVセダンの『EQE』（Mercedes-Benz EQE）を2022年から、中国でも生産すると発表した。
【メルセデスベンツ Cクラス 新型】「メルセデスにセダンあり」車幅1820mmの重要性とは…マーケティング担当 ［インタビュー］
7年ぶりにフルモデルチェンジした新型メルセデスベンツ『Cクラス』。グローバルで累計1050万台以上、日本でも40万台以上を売り上げているＣクラスはどういったユーザーがターゲットなのか。また、導入にあたって留意した点は何か。商品企画担当者に話を聞いた。
