【日産 スカイライン 新型発表】最強のメーカー純正ナビ
新型日産『スカイライン』（11月20日発表）には新開発の日産純正HDDカーナビがオプション設定されている。
【日産 スカイライン 新型発表】攻めるセダン
新型日産『スカイライン』（11月20日発表発売）は躍動感とスポーティさをデザインテーマにしている。その理由は50歳代のポストファミリーをひとつのターゲットにしているため。
【日産 スカイライン 新型発表】安全装備アップデート
新型日産『スカイライン』（20日発表）は走りや快適性といった基本性能ばかりでなく、先進装備も旧型に比べ、大幅なアップデートを受けている。とくに充実しているのは安全装備。
【歴代 スカイライン 写真蔵】ジャパン…5代目・C210系
1977年、5代目スカイラインが登場、「日本の風土が生んだ日本の名車」として、“SKYLINE JAPAN”をキャッチフレーズにデビューした。
【日産 スカイライン 新型発表】プラットフォームもボディも一新
新型『スカイライン』（20日発表）のシャーシは、旧型モデルで採用されたFMパッケージを継承しながら骨格全体の設計を一新した新型「FR-L」プラットフォーム。
【池原照雄の単眼複眼】オジサン惹きつける『スカイライン』の魔力
クルマの顧客ターゲットはメーカーの思惑通りにはなかなかいかないものだ。三菱自動車の軽自動車『i』は、30代の女性ユーザーがコアになると見込んでいたが、50代の男性から高い支持を得た。日産自動車が20日発売した『スカイライン』でも似たような現象が起きている。初期受注では、何と60代以上が最多の36％を占めたのだ。
【日産 スカイライン 新型発表】サスペンスションも全面見直し
新型日産『スカイライン』（20日発表）のサスペンションは、高次元のハンドリング乗り心地の良さを両立させるため、レイアウトが全面的に見直された。
【日産 スカイライン 新型発表】VQエンジンのフィーリング改善
新型日産『スカイライン』（11月20日発表）に搭載される新型VQエンジンの特徴は、高回転・高出力化ばかりではない。エンジンフィールの改善やスポーティなサウンドの演出など、多くの改良が施されている。
【日産 スカイライン 新型発表】好発進! 1週間で月販目標の4倍
日産自動車は、20日に発売した新型『スカイライン』の受注台数が、発売後1週間経過した27日時点で、累計4144台に達し、月販目標の4倍を超える好調な滑り出しとなったと発表した。
【日産 スカイライン 新型発表】エクストロイドCVTは…?
新型日産『スカイライン』には、登降坂やコーナリングなどのシーンに最適なシフトをするアダプティプシフトコントロールに、スポーティな走りを選択できるDSモードが設定された5速ATが搭載される。
