【日産×みずほ×マネックス】若者のクルマ離れについて
「最近の若い人のクルマに対する需要がほかへシフトしているように見えるのですが、どのような対応をとられているのでしょうか?」と質問するマネックス証券の松本大社長。
【歴代 スカイライン 写真蔵】セブンス・スカイライン…7代目・R31型
1985年登場の7代目スカイライン、人と環境への調和・共生をコンセプトにした高級スポーティサルーンになった。
【日産 スカイライン 新型発表】デザインの違い…先代の合理性に加えて
日産『スカイライン』の新型が11月20日に発表された。先代と新型のデザインの違いについて、プロダクトデザイン部プロダクトチーフデザイナーの長谷川浩さんは「新型の躍動感とエネルギーを強調した部分が大きなちがい」と言う。
【インプレ'06】熊倉重春 日産『スカイライン』 作り手の情熱を感じさせる
ぱっと見た目からして若向きではなく、さりとてオジサン向きでもなく、運転好きなヤング・アット・ハートが喜びそうなアッパーミドル・スポーツセダン。
【日産 スカイライン 新型発表】匠のインテリア
新型日産『スカイライン』（11月20日発表発売）は40歳代共働き夫婦をコアターゲットにしている。「スカイラインといえば“質の高さ”という意識の強い世代」とプロダクトデザイン部プロダクトチーフデザイナーの長谷川浩さんは言う。
【日産 スカイライン 新型発表】6ATに負けない5ATとの自信
新型日産『スカイライン』（11月20日発表）は、シャーシ、エンジンなどの主要コンポーネンツのほぼすべてが刷新されている。そのなかで唯一、スペック的にいささか旧世代の感をぬぐえないのは、5速ATだろう。
グランツーリスモが日産とコラボ
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（SCEJ）は、『プレイステーション 3』専用ソフトウェア『グランツーリスモ』シリーズの制作およびプロモーション活動の一環として、新型『スカイライン』をはじめとする日産自動車の車両と長期的なコラボレーション活動を行うことを決定した。
【日産 スカイライン 新型発表】乗員全員がドライビングプレジャー
新型日産『スカイライン』（11月20日発表）は、北米ではインフィニティチャネルで売られるプレミアムモデルであり、インテリアは質感に配慮した作り込みがなされている。
【歴代 スカイライン 写真蔵】ニューマン・スカイライン…6代目・R30型
1981年、6代目『スカイライン』が登場。俳優のポール・ニューマンを広告キャラクターに起用したことから「ニューマン・スカイライン」と呼ばれた。
【日産×みずほ×マネックス】ゴーン社長ってどんな人?
11月25日、日産自動車、みずほ証券、マネックス証券による個人投資家向け説明会で、マネックス証券の松本大社長から「ゴーンさんて強烈なキャラクターとして印象があるのですが、実際はどんな方なんでしょうか?」との質問がされた。
