【日産 スカイライン 新型発表】空気をキレイに流す
スポーティな走りのために空力は大切な要素の一つだが、新型日産『スカイライン』（11月20日発表）のデザインでは、数値にならない空力、「空気をキレイに流す」ことも重要視している。
【日産 スカイライン 新型発表】似ている? その通り!
11月20日に発表された『スカイライン』。デザインは先代のテイストを残しつつ、躍動感あるスポーティなデザインを目指している。
【歴代 スカイライン 写真蔵】BODYは力だ! ドライビングボディ…10代目・R34型
1998年、新型R34『スカイライン』が誕生、R32以降一貫した目標「The ベストドライビングプレジャー」をキーワードに開発。スカイラインらしさを徹底追及し「ハコで速い!」を目指した。
ストリーム 5カ月連続トップ…オートバイテル11月
オートバイテル・ジャパンが発表した11月の新車売れ筋ランキングによると、ホンダの『ストリーム』が5カ月連続でトップとなった。2位はフルモデルチェンジした日産の『スカイライン』で、前月の132位からジャンプアップした。
【歴代 スカイライン 写真蔵】日本のグランドツーリングカー…9代目・R33型
1993年、9代目『スカイライン』が誕生、全車3ナンバーボディとなる。居住性と快適性に、スポーツ性を合わせ持つ「卓越した走りの本流グランドツーリングカー」に生まれ変わった。
【歴代 スカイライン 写真蔵】超感覚スカイライン…8代目・R32型
1989年、8代目『スカイライン』が登場する。運動性を重視し、先代よりも大幅にシェイプアップしたスタイリングとなり、本格的スポーツセダンとして生まれ変わった。
【日産 スカイライン 新型発表】運転を楽しむためにデザイン
新型日産『スカイライン』（11月20日発表）は操る楽しみをもとにデザインされた。具体的には「ドライバーとステアリング、メーターフード、そしてフロントタイヤを連続したイメージでデザインすることで一体感を演出した」とプロダクトチーフデザイナーの長谷川浩さんは説明。
【日産 スカイライン 新型発表】執念の結晶、4輪アクティブステア
11月20日に日産が発表した新型『スカイライン』、メーカーオプションで用意される4輪アクティブステア（4WAS）は、「R31」スカイラインに搭載された世界初の4WS（4輪操舵システム、日産名「HICAS」）の進化バージョンだ。
【日産×みずほ×マネックス】若者のクルマ離れについて
「最近の若い人のクルマに対する需要がほかへシフトしているように見えるのですが、どのような対応をとられているのでしょうか?」と質問するマネックス証券の松本大社長。
【歴代 スカイライン 写真蔵】セブンス・スカイライン…7代目・R31型
1985年登場の7代目スカイライン、人と環境への調和・共生をコンセプトにした高級スポーティサルーンになった。
