スズキ ジムニー、11万台をリコール ワイヤーハーネス断線でエアバッグなど作動せず
スズキは5月14日、『ジムニー』および『ジムニーシエラ』（JB64/JB74）のワイヤーハーネスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年5月11日から2020年12月3日に製造された11万1611台。
スズキ 鈴木会長「芸術品の軽を守り抜いてほしい」…2021年3月期の純利益は9％増の1464億円に
スズキは5月13日、2021年3月期の連結決算をオンライン会見で発表した。期初に主力のインド市場がコロナ禍で打撃を受けたものの、その後はもち直し、純利益は前期比9.1％増の1464億円と3期ぶりの増益を確保した。
スズキ、営業益9.6％減 2021年3月期決算---インド市場先行き不透明で次期業績予想は未定
スズキは5月13日、2021年3月期（2020年4月～2021年3月）の連結決算を発表。コロナ禍による売上減や原材料コスト高騰により、営業利益は前期比9.6％減の1944億円となった。
スズキ、軽四輪車の国内累計販売台数2500万台達成---スズライトから65年
スズキは、4月末時点で軽四輪車の国内累計販売台数2500万台を達成したと発表した。
超ロングライフで4世代・50年、歴代「ジムニー」を振り返る【懐かしのカーカタログ】
2020年が50周年の年だったスズキ『ジムニー』。現行モデルは2018年の登場ながら、未だ納車待ちが続くほどの人気モデルとなっている。その“源泉”を歴代ジムニーのカタログから読み解く。
【Stay Home Books】本格的な軽四駆、スズキジムニーがわかる決定版
小型で本格的な四輪駆動車として、全世界199の国と地域で販売され、世界累計300万台以上を達成したスズキ『ジムニー』の歴代モデルを詳しく解説した1冊が、誕生50周年を記念し刊行された。
スズキ スイフトスポーツ 次期型はハイブリッド化!? 新プラットフォーム採用で価格はどうなる？
スズキの世界戦略モデル『スイフト』に設定されるハイパフォーマンスモデル、『スイフトスポーツ』の次期型に関する情報をスクープサイト「Spyder7」が入手した。パワートレイン、登場時期、そして気になるデザインを予想する。
スズキ バーグマン200、スピードメーターが作動しなくなるおそれ---リコール
スズキは、軽二輪スクーター『バーグマン200』のスピードメーターに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年6月21日～2020年11月3日に製造された1770台。
スズキ、オープンスポーツEV『ミサノ』提案…四輪車と二輪車を融合
◆四輪車と二輪車で異なるスズキのスピリットを1台で表現
◆車名の『ミサノ』はイタリアのサーキットに由来
◆二輪車のように乗員はタンデムに座る
スズキの世界販売、9.8％減の257万1207台で2年連続マイナス 2020年度実績
スズキは4月28日、2020年度（2020年4月～2021年3月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。世界販売台数は同9.8％減の257万1207台で2年連続のマイナスとなった。
