スバル（富士重工）は1月下旬、スバルテクニカインターナショナル（STI）が、フロントストラットの自主改善を国土交通省に届け出た、と発表した。
BMWグループのMINIの3車種が、米国市場においてリコール（回収・無償修理）を行う。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は、マツダの米国法人、北米マツダからタカタ製エアバッグインフレータの不具合によるピックアップトラックの追加リコール（回収・無償修理）の届け出を受けたと発表した。
アプトポッドは、IoTクラウド基盤と通信機能を搭載したデータロガーを開発している企業だが、クラウドと独自の高速双方向通信を組み合わせ、車のセンシングと制御を統合管理できるソリューションも持っている。
ポルシェの日本法人、ポルシェジャパンは1月30日、『911カレラ』『718ボクスター』『718ケイマン』の3車種について、リコール（回収・無償修理）を行うと発表した。
スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズの3車種が、米国市場においてリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は1月中旬、カルマオートモーティブから、フィスカー『カルマ』について、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による追加リコール（回収・無償修理）の届け出を受けたと発表した。
今月始めに開催されたCESを総括してみたい。自動車業界から見た今年のCESは、大きく3つのテーマが明らかになった年であった。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は1月中旬、ホンダの米国法人、アメリカンホンダからホンダの二輪車について、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による追加リコール（回収・無償修理）の届け出を受けたことを明らかにした。
日産自動車は1月27日、『デイズ』『デイズ ルークス』に関するサービスキャンペーンを国土交通省に届け出た。
