自動運転技術を手がける中国のポニーAI(Pony.ai)は、サンライトモビリティとの提携を拡大し、アセットライトモデルを導入すると発表した。
中国のウィーライド(WeRide)とウーバー・テクノロジーズは、中東アブダビでレベル4完全無人ロボタクシーの商用運行を開始したと発表した。
AUMOVIO（旧コンチネンタル・オートモーティブ）は、2026年1月に米ラスベガスで開催されるCES2026において、AIを活用した新しいカメラシステムを発表する。
アドヴィックスとスマートドライブが、専用ハンディカメラによる画像診断でブレーキパッドの残量などを見える化し、カーオーナー向けに客観的なエビデンスに基づくレポートを提供できるサービス「BRAKEPAD SCAN powered by ADVICS」を共同開発した。
古野電気は12月3日、日本郵船が発注した自動車専用船に、無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」で開発に参画した自律航行システム（避航操船支援システム）が先行搭載されると発表した。
スウェーデンの商用車メーカー、スカニアは、AI技術を搭載した自動運転トラックによる画期的な挑戦を成功させたと発表した。
中国のBreton Technologyは、鉱山向けに開発された最新世代の自動運転全電動鉱山用トラック「9M145E」を発表した。
ハンモックは12月3日、自動車部品メーカーの愛知皮革工業が情報セキュリティ対策のクラウドサービス「AssetView Cloud＋(アセットビュー クラウド プラス)」を導入したと発表した。
フォーサイト・オートノマス・ホールディングスの完全子会社アイネット・モバイルは、ルノーグループ、オレンジ、その他の参加者と共に、フランスのボルドーでスマートモビリティ「衝突防止」プロジェクトを開始したと発表した。
KTMジャパンは12月1日、KTMとハスクバーナの二輪車、計1071台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
