世界最大の自動車安全システムメーカーのオートリブは、中国の自動車メーカーの江鈴汽車（JMC）との戦略的提携を発表した。
日本郵便とJPロジスティクスは、セイノーホールディングス（セイノーHD）とT2が実施する自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験に2025年1月から参加する。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）と東京都大田区は12月13日、自転車の事故削減に向けた総合的な取り組みを行うことで合意し、覚書を締結したと発表した。
MINIは、『カントリーマン』新型が、欧州の新車安全性評価プログラム「ユーロNCAP」で最高評価となる5つ星を獲得したと発表した。
ボッシュは、タイヤの状態をモニターする新たなソフトウェアソリューションを発表した。
トヨタ自動車は12月5日、『ハリアー』など8車種の灯火装置について運転支援装置のAHSにおいて、警告メッセージが表示され、走行用前照灯が点灯しなくなるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
GMは、自動運転技術の開発戦略を大幅に見直すと発表した。これにより、完全自動運転の個人向け車両の開発に注力する方針を打ち出している。
マレリは12月10日、同社の「プライバシー機能付き助手席ディスプレイ」が、「デジタル・エンジニアリング・アワード2024」において「チャレンジャー」賞を受賞したと発表した。
ティアフォーは12月10日、自動運転システム用の車載カメラソリューションを拡充し、新たに8.3メガピクセルのイメージセンサーを搭載した「C3カメラ」の受注を開始すると発表した。
トヨタ自動車は12月5日、レクサス『RX』のアダプティブハイビームシステムにおいて、亀裂が進行して破損し、走行用前照灯が点灯しなくなるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
