フォードモーターは、自動運転の性能を引き上げた最新のBlueCruiseソフトウェア、BlueCruise 1.4を米国で発表した。この新バージョンは、より自然なハンズフリー運転体験を提供し、従来のバージョンに比べてハンズフリー運転時間が大幅に延長されているという。
NECプラットフォームズは9月26日、DONKEYが開発・販売するスマート農業ロボット「CP200」に、FPGAを活用したコンパクトボックス型コントローラが採用された、と発表した。
自動運転技術を手がける中国のWeRideとウーバー・テクノロジーズは9月25日、アラブ首長国連邦（UAE）でWeRideの自動運転車をウーバープラットフォームに導入するための戦略的パートナーシップを発表した。
半導体大手のロームは9月25日、車載ADAS（先進運転支援システム）向けLiDAR（ライダー）用途などをターゲットとした、高出力半導体レーザーダイオード「RLD8BQAB3」を開発した、と発表した。
ルネサスエレクトロニクス（以下、ルネサス）は9月24日、車載用R-CarファミリSoC（System on Chip）を拡充し、エントリーレベルのADAS（先進運転支援システム）向けにR-Car V4Mシリーズを発表した。
グッドイヤー（Goodyear）は、IAAトランスポーテーション2024において、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）を搭載したトラックを持つ企業向けに、新たなソリューション「Goodyear TPMS Connect」を発表した。
慶應義塾大学、東京大学、大阪大学、古河電気工業を含む5機関は9月20日、高度自動運転に必要な次世代車載ネットワーク「SiPhON」のコンセプト実証研究を行い、50Gb/sのデータ伝送システムのデモンストレーションに成功した、と発表した。
ヤマハ発動機とティアフォーが設立したeve autonomy（イブ・オートノミー）は9月19日、最新資料「eve auto 導入支援サービス紹介」を公開した。
T2は9月20日、国土交通省が主導する「高速道路における路車協調による自動運転トラックの実証実験」の実験車両協力者に採択された、と発表した。
「衝突被害軽減ブレーキ」や「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」では、警告が鳴ったら「運転者がブレーキを踏む」必要があることを知っている人は、運転免許保有者全体の半分以下！ 特に女性は男性よりも10ポイント低い結果になった。
