12月9～13日に掲載された［新聞ウォッチ］（9日は休刊日）のまとめ記事です。今週は、全国初の「レベル4」自動運転バスが運行を開始したことや日産で新たなCFOが起用されたことなどがあった一方、春闘やガソリン税減税などについては厳しい結果となったニュースがありました。
パイオニアが提供するスマートフォン専用カーナビアプリ「COCCHi」（コッチ）が12月9日にアップデートされた。ルート学習探索やオービスポイントの音声案内が追加されたほか、11月に発表された基本プラン向け「仕事オプション」の提供も開始された。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）と東京都大田区は12月13日、自転車の事故削減に向けた総合的な取り組みを行うことで合意し、覚書を締結したと発表した。
ボッシュは、タイヤの状態をモニターする新たなソフトウェアソリューションを発表した。
GMは、自動運転技術の開発戦略を大幅に見直すと発表した。これにより、完全自動運転の個人向け車両の開発に注力する方針を打ち出している。
ティアフォーは12月10日、自動運転システム用の車載カメラソリューションを拡充し、新たに8.3メガピクセルのイメージセンサーを搭載した「C3カメラ」の受注を開始すると発表した。
グーグルの自動運転技術部門のウェイモは、2026年に米国マイアミで自動運転タクシーサービス「ウェイモ・ワン」を開始すると発表した。
ウーバー・テクノロジーズとロボタクシー企業のウィーライド（WeRide）は、アラブ首長国連邦のアブダビで自動運転タクシーサービスを開始したと発表した。
富士ソフトと名古屋大学は12月10日、バス専用レーンを活用した走行課金システムの技術検証を開始すると発表した。
モビリティ配車ソリューション企業のムーヴは、グーグルの自動運転技術部門のウェイモとの戦略的提携を発表した。この提携は、ウェイモ・ワンアプリにおける初の商業提携となる。
