いすゞ自動車は8月27日、米国のアプライド(Applied Intuition)との間で、レベル4の自動運転トラックを共同開発するための戦略的提携契約を締結した、と発表した。
ファーウェイ(華為技術)とセレス(賽力斯)グループは8月25日、戦略的提携を深化させるための協定を締結した、と発表した。
上海汽車(SAIC)とアリババの合弁、智己汽車(IMモーターズ)は8月21日、IM ADの高精度地図不要の都市NOA(ナビゲーション・オン・オートパイロット)機能の公道テストを開始すると発表した。
Gaussyの倉庫ロボットサービスRobowareは8月26日、アダストリアの主要物流拠点「アダストリア常総DC」において、AMR(自律走行搬送ロボット)による搬送作業の自動化を目的とした実証実験を9月から行うと発表した。
GMの自動運転車部門のCruiseは8月22日、Uber Technologies(ウーバー・テクノロジー)との間で、Cruiseの自動運転車両をUberのプラットフォームに導入するための複数年にわたる戦略的パートナーシップを締結した、と発表した。
中国の長城汽車(GWM)は8月20日、武漢人工知能研究院と戦略的提携を締結した、と発表した。この提携により、長城汽車はAI技術の深化を目指し、ユーザーによりスマートで快適なサービスを提供することを目指す。
カルサンは8月19日、自動運転バス「e-ATAK」が、スイスで初めて導入されると発表した。
NIPPON EXPRESSホールディングスは8月20日、NXグローバルイノベーション投資事業有限責任組合の案件として、北米地域で商用車の自動運転技術開発および自動運転車両を用いた物流サービスを展開するGatik AI Inc(以下、Gatik社)に出資した、と発表した。
グーグルの自動運転技術開発部門のウェイモは8月19日、第6世代の自動運転システム「ウェイモドライバー」を発表した。
ヤマトホールディングスは8月19日、グローバル・ブレインが運営する「KURONEKO Innovation Fund」を通じて、中国北京の自動運転ロボット開発企業Yours Technologies、以下「Yours」)に追加出資を行った、と発表した。