SBドライブ代表取締役CEOの佐治友基氏は7月20日、Softbank World 2017 のセミナーに登壇し、同社の自動運転に関する取り組みをアピールした。ここではその講演の内容を紹介する。
米国に本拠を置く配車サービス大手のリフト（Lyft）は7月20日、自動運転車の開発部門を設立すると発表した。
アウディは7月19日、ドイツ国内において、一般人を乗せた自動運転車による公道走行実証実験を開始した、と発表した。
ソフトバンクの孫正義社長は7月20日、同社のイベント「Softbank World 2017」の基調講演において、人工知能による安全運転支援サービスを提供するベンチャー企業、ナウト（Nauto）へ、関連会社を通じての出資を発表した。
アウディは7月17日、自動車用ヒューマンマシンインターフェース（HMI）の分野において、ドイツのフラウンホーファー研究所と共同研究を開始した、と発表した。
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは7月14日、新型『アコード』に最新の先進運転支援システム（ADAS）を搭載すると発表した。
マイクロソフトは7月18日、中国のインターネット検索最大手の百度（Baidu＝バイドゥ）との間で、自動運転技術の共同開発と世界規模での導入に向けて提携すると発表した。
ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ボッシュは7月18日、自動運転に関する最新の調査結果を公表した。
国内で初めて使用されるフランス製自動運転バスを使い、一般向けに体験試乗会を実施
2020年の東京オリンピック開幕まであと3年となった2017年夏。自動運転の実現を掲げる政府のロードマップに対して、自動運転を可能とするための法整備が急務となっている。明治大学法科大学院の中山幸二教授に、法整備の進捗状況や問題点を聞いた。
