ドイツのメルセデスベンツは5月9日、ポルトガルのリスボンに、同社初の「デジタルデリバリーハブ」を開業した。
BMWグループ、インテル、モービルアイの3社は5月16日、自動運転プラットフォームの開発パートナーおよびシステムインテグレーターとして、デルファイが参加すると発表した。
ドイツの高級車、アウディは5月16日、グーグル（Google）のOS、「Android」を『Q8スポーツコンセプト』に組み込み、5月17日に米国カリフォルニア州で開幕する年次開発者会議「Google I/O」で初公開すると発表した。
米国ニューヨーク州のコーネル大学は5月8日、自動運転についてのユーザーの意識調査の結果を公表した。
米国ニューヨーク州は5月10日、自動運転車の公道での走行テストを許可すると発表した。
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ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ボッシュは5月9日、自動運転に関して、6か国で実施した聞き取り調査の結果を公表した。
米国カリフォルニア州に本拠を置くエヌビディア（NVIDIA）は5月10日、トヨタと提携し、自動運転車の市場導入を加速させると発表した。
米国に本拠を置く自動車部品大手、デルファイは5月3日、パワートレインシステム部門を分社化し、分社後の本体は自動運転を事業の柱に位置付けると発表した。
パイオニアは、アンテナ分離型のカーナビゲーション連動ETCユニット2機種を5月より発売する。
