ホンダ『スーパーカブ』がデビューしたのは1958年なので、今年で60周年を迎えるロングセラー商品だ。その歴史をたどる1冊が刊行された
国内の自動車メーカー大手７社の2018年9月中間の連結決算が出そろった。売上高はトヨタ自動車、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱自動車の5社が増収。営業利益では、トヨタ、ホンダ、スズキ、三菱自動車の4社が増益となった。
東京国税局の税務調査を受けていた日産自動車が、タックスヘイブン（租税回避地）の子会社を巡って2017年3月期の税務申告で200億円強の申告漏れを指摘されていたという。
スバルは新たに国土交通省に約10万台のリコールを届け出ると発表。不正が今年10月まで続いていたことが判明した。燃費・排ガスデータの改ざんなど昨秋以降相次ぎ発覚した検査不正に関わるリコールは４回目で計約53万台に膨らんだことになる。
静岡県小山町にある富士スピードウェイのイベント広場で「ハチマルミーティング2018」が開催され、クラシックカーや旧車と呼ぶにはまだ新しい、ちょっと古い車400台余りが集まった。
自動車盗の被害が減少を続けているそうだ。警察庁の調べでは、2018年1～9月に全国の警察が認知した被害は昨年同期より1101件少ない6641件（暫定値）で、データのある1954年以降、59年ぶりに年間1万件を下回る見込みという。
日産自動車で高性能エンジン開発に携わり、IMSAやル・マンにも調整した著者が、エンジンの歴史、構造、特性、性能追及に関し教育現場での入門用テキストとして書き下ろした1冊であり、エンジン開発の現場でも広く読まれていた本が復刊された。
誤解を招きかねない恐れもあるにもかかわらず、これまでひんぱんにアピールをしていた「自動運転」や「自動ブレーキ」などという言葉を、これからは安易に使えなくなるそうだ。
米国を除く11か国による環太平洋連携協定（TPP）が12月30日に発効することになった。自動車輸出が多い日本には有利になるほか、農産物の関税が引き下げられれば、日本の消費者にとっては輸入食品などが安く手に入るメリットもある。
大手企業による2019年3月期の第2四半期（４～９月）の中間決算発表が本格的に始まった。営業利益が2年連続で過去最高を更新したソニーなど絶好調の企業があれば、米国向けの鉄道車両で不具合が相次いだ川崎重工業は純損益が赤字に転落するなど明暗が分かれている。
